Haditechnika torzítások nélkül
Németország 12 százalékos részesedést szerez az EADS légi- és hadiipari konszernben és Franciaország is ezzel megegyező mértékűre csökkenti 15 százalékos részesedését – írja a német Handelsblatt online kiadása kormányforrásokra hivatkozva.
Tíz európai ország − köztük Magyarország − megállapodott hétfőn, november 19-én Brüsszelben abban, hogy együttműködnek a katonai légi utántöltő képesség fejlesztésében.
A HTKA HÍRHALOM olyan hírek gyűjtőhelye, amiket rövidségük, vagy éppen időnk hiánya miatt nem tudtunk kellő formában megírni, így igen lényegre törően, de mégis közzétesszük ezeket minden hétvégén egy csokorba fűzve.
A napokban két, több emberáldozatot is követelő repülőgép- és helikopter baleset történt Európában és Kis-Ázsiában – a károsultak Algéria és Törökország.
Szűk egy éve írtunk róla, hogy a SNECMA az első M88-4E verziójú erőforrást a Francia Légierő számára, azóta néhány érdekes infó is előkerült a gall hajtóműről.
A francia védelmi miniszter pénteken jelentette be, hogy országa a kiöregedő tankerei helyére Spanyolországból szerez be új légiutántöltő repülőgépeket.
A HTKA HÍRHALOM olyan hírek gyűjtőhelye, amiket rövidségük, vagy éppen időnk hiánya miatt nem tudtunk kellő formában megírni, így igen lényegre törően, de mégis közzétesszük ezeket minden hétvégén egy csokorba fűzve.
Már több ízben írtunk az MBDA által fejlesztett Meteor légiharc-rakéta teszteléséről, akkor rendszerint a Gripen volt a hordozóeszköz, ezúttal a franciák léptek előre a Rafale fedélzetén történő integrációval.
Két hónapos hadgyakorlatra indult a Földközi-tenger keleti medencéjébe a Brit Királyi Haditengerészet HMS Illustrious helikopter-hordozója, mely a francia Charles de Gaulle társaságát élvezi majd.
Ahogy arról az év elején beszámoltunk, a Thales leszállította az első sorozatgyártású AESA radart a Rafale vadászbombázók számára. Nos, a program ismét mérföldkövet ért el, a francia „kacsa” gyártója, a Dassault Aviation a napokban bemutatta az első AESA radarral ellátott Rafale-t.