A HTKA HÍRHALOM olyan hírek gyűjtőhelye, amiket rövidségük, vagy éppen időnk hiánya miatt nem tudtunk kellő formában megírni, így igen lényegre törően, de mégis közzétesszük ezeket minden hétvégén egy csokorba fűzve.
HTKA Hírhalom 2016. 49. hét
HTKA Hírhalom 2016. 28. hét
A HTKA HÍRHALOM olyan hírek gyűjtőhelye, amiket rövidségük, vagy éppen időnk hiánya miatt nem tudtunk kellő formában megírni, így igen lényegre törően, de mégis közzétesszük ezeket minden hétvégén egy csokorba fűzve.
HTKA Hírhalom 2015. 48. hét
A HÍRHALOM olyan hírek gyűjtőhelye, amiket rövidségük, vagy éppen időnk hiánya miatt nem tudtunk kellő formában megírni, így lényegre törően, de mégis közzétesszük ezeket minden hét kezdetén.
Folytatódhat a Kaveri fejlesztése
Újabb reménysugár csillant fel a sokat megélt indiai Kaveri hajtómű fejlesztése során, úgy tűnik folytatódhat a fejlesztési program.
Pilóta nélküli gépekben élhet tovább a Kaveri
Annak ellenére, hogy a HAL Tejas LCA számára gyengécskének bizonyult, a Kaveri erőforrás fejlesztését vezető DRDO (Defence Research and Development Organisation) illetékesei szerint korántsem kell kukázni a sugárhajtóművet.
Mégis összeházasítják a Kaverit a Tejassal?
A Kaverit fejlesztgető Gázturbina Kutató Intézmény (GTRE) célul tűzte ki, hogy az elkövetkező kilenc hónapban a szóban forgó hajtóművet egy HAL Tejasba integrálják.
A gall kacsa és az erősebb hajtóművek
Szűk egy éve írtunk róla, hogy a SNECMA az első M88-4E verziójú erőforrást a Francia Légierő számára, azóta néhány érdekes infó is előkerült a gall hajtóműről.
Kaveri: kaputt?
A nyolcvanas évek egyik nagyreményű indiai hajtóműprogramja, az eredetileg HAL Tejas reptetésére is szánt GTRE GTX-35VS Kaveri fejlesztése úgy néz ki végleg megfeneklett.
Hamarosan a levegőbe emelkedik a tengerész Tejas – 2.0
A Tejas első példányai már szolgálatba álltak, a tavaly bemutatott haditengerészeti verzió pedig hamarosan a levegőbe emelkedhet.
2020 előtt érkezik az új indiai vadászbombázó
Az indiai védelmi minisztérium fennhatósága alá tartozó ADA (Aeronautical Development Agency) megkezdte egy ötödik generációs vadászbombázó fejlesztését. A korábban MCA (Medium Combat Aircraft) jelzéssel emlegetett program hivatalosan az AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) elnevezést kapta.