A vadászgépek exportjáért felelős kínai állami szervezet, a China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC) emailben kereste meg a Flightglobal magazint. Az értelemszerűn a jelenlegi legolcsóbb 4. generációs vadászbombázónak számító FC-1 Xiaolong / JF-17 Thunder körüli promóciós kampány elemében arról értesítették az ismert magazint, miszerint a terveik szerint az elkövetkező 5 év folyamán mintegy 300 darabot szeretnének eladni a kínai – pakisztáni koprodukcióban létrejött típusból.
A kínai légierő által nem, de a pakisztániak által annál inkább rendszeresített típusból India északnyugati szomszédja 150 gépet kíván hadrendbe állítani. A Kína mellett már Pakisztánban is gyártott típus darabszáma azonban 200-250 gépre is emelkedhet a későbbiekben akár – jelenleg azonban még csak 2 század repüli a típust, a harmadik század pedig felállítás alatt áll.
Nem titkolt, hogy a gép árazása alapján az elsődleges célpiac Afrika, ahol a potensebb, és ennek megfelelően magasabbra árazott Csengdu J-10 már nem feltétlenül tudna labdába rúgni.
Az aktívan promózni kezdett típus iránti érdeklődés a tavalyi dubaji szereplés után indult be igazán, ám hogy kikkel és milyen darabszámról folynak tárgyalások arról konkrétumokat nem tudni. A kínaik a Flightglobalnak küldött leveléből kiderül, hogy a gép körüli vevőszerző kampány költségén a két fél egyenlő arányban osztozik. Hogy a gyártás milyen arányban oszlana meg arról nem szólt a fáma. A témához kötődő pakisztáni iparági forrás elmondásából ugyanakkor még az derül ki, hogy nem aggódnak amiatt, hogy a gép jelenleg még orosz hajtóművel repül. (Pedig Pakisztán – némi indiai közreműködésnek köszönhetően – emiatt szívhatta a fogát egy időben.) Kifelé persze érthetően az van kommunikálva, hogy a gép iránt Moszkva barát országok érdeklődnek, így ezzel nem lehet gond. Mindemellett persze ott szerepel az is, hogy az orosz RD-93B helyére szánt kínai WS-13 idővel majd csak alkalmassá válik a feladat vállaira vételére.
A kínaik az email üzenetükben nem tértek ki arra, hogy kikkel és milyen darabszámoktól folynak jelenleg egyeztetések. Elmondásuk szerint 8-9 országgal folynak tárgyalások, egyesek kevesebb, mások több gép iránt érdeklődnek. Igen, valóban roppant informatívak voltak… :)
Az aktuális tippek alapján a JF-17 iránt érdeklődők közé sorolják az alábbi országokat: Kongói Demokratikus Köztársaság, Nigéria, Srí Lanka, Szudán. Korábbi értesülések alapján az érdeklődők között lehet még Azerbajdzsán, Zimbabwe, Szomália, Eritrea, Banglades és Irán is. Mindemellett bár Peking demózta nekik a J-10-est, esetleg a szerbek lehetnek még vevők a jelenleg éppen hajók elleni csapásmérésre történő felkészítés alatt álló típusra a tervezett vadászgép beszerzés kapcsán.
A JF-17-ről további képek a fenti fotóra kattintva elérhető képtérban tekinthetőek meg. | Fotós: jets.hu ,