Jelentjük fejlemények végett újból adásba került a már-már a Boeing – Airbus és a Dassault – Saab által űzött latin szappanoperák magasságába érő, délnyugati szomszédunk Patria AMV beszerzését bemutató teleregényünk.
Szlovéniai szerkesztő kollégánk már többször beszámolt a korrupciós botránnyal, problémás kiépítettséggel és hovatovább késéssel fémjelzett beszerzésről. 2009 májusában már érlelődni látszott és az őszre már konkrétabbnak tűnt a „kevesebb, de jobban felszerelt” vonal menti lépegetés terve. 2009 szeptemberében a 2006-os, eredetileg 135 harcjárműre szóló szerződés 80 gépre történő csökkentését rebesgették.
Friss hírek szerint elképzelhető, hogy Szlovénia gazdasági helyzetére hivatkozva még egy kicsit lecsíp az eredetileg mintegy 410 millió dolláros csomagból és csak 70 AMV-t rendszeresít.
A szlovén védelmi miniszter a parlament védelmi bizottságában július 19-én úgy fogalmazott, hogy az országa meggyengült gazdasági helyzete rosszabbodik, ami mindegyik minisztériumot megszorításokra és az új beszerzések megkurtítására szorítja.
Ennek részeként a haderőre fordított összeg a korábbi, a GDP 1,63 százalékáról 2010-ben 1,47 százalékra esik vissza, mely egyben azt is jelenti, hogy a NATO tagság végett kitűzött 2 százalékának elérése is távolabb kerül. Patria vonalon ez azt jelenti, hogy a már legyártott 24 AMV mellé az idén mindösszesen 3 beszerzésére lesz lehetőség a várakozások szerint.
Patria AMV tesztelgetés a Gorenje-nél. A szerződés értelmében Szlovénia saját maga, a Gorenje csoporthoz tartozó Rotis által licencben gyártja le a megrendelt mennyiséget
