Felelőtlen Indiaiak?

A decemberi, halálesetet okozó, orosz MiG-29-es harci repülőgép lezuhanásának okairól már korábban írtunk. A vizsgálat súlyos szerkezeti hibákat, repedéseket okozó korróziót állapított meg, ennek ellenére az indiai védelmi miniszter, A.K. Antony engedélyezte hazája Fulcrum-flottájának repüléseit.

Az észt jövő: lesz-e légierő?

Hát persze, hogy lesz, de még milyen! A napokban tartották az észtek légierejük fennállásának 90. évfordulóját. Az esemény alkalmából Jaak Aaviksoo védelmi miniszter mondott pár szót törekvéseikről és az észt jövőről.

Megújulnak az indiai Mirage-ok

India régóta tervezi Dassault Mirage 2000-esei felújítását, modernizálását, most úgy tűnik elérkezett a pillanat és realizálódhat a kívánság.

EMALS, az elektromágneses jövő

Az ötvenes évek óta nap, mint nap repülőgépek tucatjait segíti levegőbe egy zseniális találmány: a gőzkatapult. A nagynyomású levegő energiáját felhasználó berendezés felett azonban eljárt az idő. A US Navy következő generációs repülőgép-hordozó hajóin, a Ford-osztály egységein már egy modernebb eszköz gyorsítja a gépeket felszállási sebességre. Ez a kütyü az EMALS, azaz az elektromágneses indító-berendezés.

Végleg kivonják a C-5A Galaxyt

A Kongresszus múltheti döntése értelmében végleg kivonják a még szolgálatban álló 59 darab elöregedett C-5A Galaxy teherszállító repülőgépet.

Megérkezett a legdrágább Hawk

Az Angol Királyi Légierő június 2-án kézhez kapta az első Hawk 128 AJT (Advenced Jet Trainer) típusú kiképzőgépet, amely 26 millió dolláros darabárával és modernségével kenterbe veri az összes eddigi kétszemélyes Hawk-verziót a piacon.