A Bell Helicopter részéről korábban is azt nyilatkozták, hogy van még piac a V-22 Osprey számára, de nem várnak a sültgalambra, igyekeznek újabb és újabb piacokat nyitni a típus számára.
Az Indonéz Légierő küldöttségének hamarosan olyan látványban lesz része, mely egy repülésszerető embert egyszerre tölt el szomorúsággal és ámulattal. Igen, ez az Amerikában csak ‘boneyard’ (~csonttemető) néven emlegetett hely, ahol gépek százezrei állnak lekonzerválva a sivatagban.
Két napja beszámoltunk a JSF (Joint Strike Fighter) program fontos mérföldkövéről, arról, hogy végrehajtotta első függőleges leszállását egy hajó fedélzetére az F-35B egyik tesztpéldánya.
Az Indiai Hadsereg illetékesei a közelmúltban bejelentették a nyilvánosság számára is, hogy még az idén szolgálatba áll a hazai fejlesztésű Rudra típusú helikopter.
Tegnap már írtunk a Global Hawk eladásának lehetőségéről, most újabb Dél-Koreával kapcsolatos hírrel szolgálhatunk: megkeresték a nagyobb helikoptergyártókat, hogy információkat kérjenek harci helikoptereikről.
Jeles esemény zajlott le a napokban a JSF program háza táján, ugyanis „tengerre” szállt a Lockheed Martin által kifejlesztett F-35 Lightning II függőleges le- és felszállásra is képes verziója.
Dél-Korea és északi szomszédja között folyton áll a bál, a köztársaságiak a korábbi incidensek miatt egyre inkább szeretnének belátni az ellenséges ország határai mögé, ehhez megfelelő eszközre van szükségük.
Annak ellenére, hogy Dilma Rousseff brazil elnök szeptember végén azt közölte Nicolas Sarkozy francia miniszterrel, hogy a 36 korszerű vadászbombázó beszerzésére kiírt F-X2 tender döntését legkorábban 2012-ben hozzák meg, vannak, akik a beszerzést korábban lebonyolítanák.
Bár sokáig pengeélen táncolt a program, egyre inkább úgy tűnik, hogy befejezik a HAL Tejas vadászbombázó hajófedélzeti változatának fejlesztését és az indiai masina tényleg szolgálatba áll.
A Pentagonban még sok fejfájást okoz majd az Air Force One, azaz az Egyesült Államok elnöki repülőgépének, a Boeing VC-25A típusnak leváltása, ugyanis egyre inkább úgy tűnik, hogy csak egy pályázó lenne a PAR (Presidential Aircraft Replacement) tenderen.
A weboldal sütiket alkalmaz a jobb használhatóság és a nagyobb felhasználói élmény érdekében a részletes adatkezelési tájékoztatónkban rögzítettek szerint. EngedélyezemNem engedélyezemAdatkezelési tájékoztató
Cookie beállítások
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.