Nem tetszik az USAF pilótáinak a haderőnem vezetése által elképzelt modernizációs csomag, ugyanis hiába vannak bejövő adatok, ha azokat nem lehet megfelelően megjeleníteni…
Az Amerikai Egyesült Államok Légiereje közelebbi tervei között szerepel az F-15 flotta modernizálása, de a pilóták nincsenek megelégedve az átalakítási tervekkel. Az USAF mind a vadászbombázó F-15E, mind a tisztán vadász feladatokat ellátó F-15C típusok modernizálását tervbe vette: előbbiek új radart kapnak a Raytheon APG-82(V)1 aktív fázisvezérlésű (AESA) lokátor személyében, továbbá új feladattervező számítógépet, önvédelmi rendszereket (EPAWSS – Eagle passive/active warning and survivability system), Mode 5-ös IFF-t (barát-idegen felismerő rendszert) szerelnek be, digitálisra cserélik a fedélzeti videórögzítőt, a pilóta számára is használhatóvá teszik a JHMCS sisakkijelzőt, valamint szoftveres frissítést hajtanak végre a kiszemelt példányokon.
A vadászfeladatú F-15C-k már megkapták a saját Raytheon APG-63(V) 3 AESA radarjukat, most felszerelik őket az új feladattervező számítógéppel, az előbb említett önvédelmi rendszerrel, barát-idegen felismerővel, fedélzeti videorögzítővel, ezen kívül megkapják a SATCOM műholdas rádiót és adatátviteli rendszert, valamint a szoftveres frissítéseket.
A pilóták szerint azonban mindez nem elég, ugyanis ha a gépeket nem szerelik fel új kijelzőkkel, akkor a szenzorok által gyűjtött adatok jelentős része használhatatlan. Az F-15E esetében ugyan nem akkora a gond, mivel a pilóta 3, míg a fegyverkezelő 4 kijelzővel tud operálni, addig a „C” verzióknál mindössze egy régi katódsugárcsöves kijelzőn jelennek meg a radar adatai, valamint egy másik kijelző szolgál az összes többi információ megjelenítésére.
A pilóták most azért lobbiznak, hogy a modernizált példányok megkapják a Boeing által a külföldre ajánlott példányokban fellelhető képernyőket, azonban az USAF illetékesei még nem döntöttek az ügyben.
