A Jane’s publikusan elérhető adatok alapján olyan anomáliára lett figyelmes, ami mögött akár az is meghúzódhat, hogy Szingapúr a meglévő 24 gépes F-15SG gépparkját szép csendben 32, vagy 40 darabosra bővítette.
A városállam 2005 decemberében 12 gépre kötött szerződést 8 darabos opcióval, melyet 2007-ben le is hívtak, pontosabban nem is 8, hanem 12 géppel dobva meg a Boeing által nekik leszállítandó Strike Eagle változatot. A Boeing által leszállított F-15SG gépek amerikai formátumú sorozatszámai a 05-0001 – 05-0024 lettek és ahogy Szingapúr kapcsán megszokott, a gépek egy része nem települt át a városállam területére, hanem külhonban, jelen esetben az Egyesült Államokban maradt. (Anno mi is beszámoltunk róla, hogy a szingapúri F-15-ösök amerikai bázisa Idaho államban a Mountain Home légibázison található.) A Szingapúrba települt gépekből 2010 áprilisában állt fel az ottani század, mely gépeinek sorozatszáma ezzel párhuzamosan a helyi formátumnak megfelelően változott: 83xx, a 8301-es számmal kezdve.
Az első F-15SG gépek egyikének leszállása az Idaho állam beli Mountan Home légibázison ,
Igen ám, de a nevezett amerikai légibázison idén januárban a korábbiaktól eltérő sorozatszámú – 05-0025, 05-0028, 05-0030, 05-0031 és 05-0032 – F-15SG gépek jelentek meg. Ami alapján az a következtetés vonható le, hogy Szingapúr csöndben rendelt egy újabb 8 gépes szériát.
Ezt erősíti meg közvetetten a Boeing is: a 2012-es évre vonatkozóan kiadott pénzügyi kimutatásokban az is olvasható, hogy 2005 – 2012 között összesen 93 F-15 került leszállításra: 60+1 F-15K Dél-Korea, 24 F-15SG pedig Szingapúr részére, vagyis 8 gép megrendelője nem megnevezett.
A szingapúri Sasok ügyében a legfrissebb fejlemény, hogy a Boeing 8 darab F-15SG kapcsán kért polgári lajstromot a Szövetségi Légügyi Hatóságtól (FAA) 2014 augusztus 5-6. folyamán. (N361SG, N363SG, N366SG, N368SG, N373SG, N376SG, N378SG, N837SG)
A Jane’s érdeklődésére sem a Boeing, sem pedig a szingapúri védelmi minisztérium nem kívánta megerősíteni, hogy a hivatalos 24 darabos megrendelés valóban kiegészítésre került-e további 16 géppel. A Boeing részéről úgy nyilatkoztak, hogy „nem tudják megtárgyalni” a kérdést, míg a szingapúriak részéről kitérő választ kaptak: a városállam illetékes minisztériumának szóvivője úgy nyilatkozott, hogy Szingapúr mindig a hosszú távú védelmi igényeinek megfelelően hajtja végre haditechnikai beszerzéseit és ezzel összhangban álló mennyiségű, a védelmi célokhoz elegendő F-15SG vadászbombázót vásároltak.