Izrael vizsgálja a lehetséges megoldásokat a kiöregedő Boeing KC-707-esek leváltására. Annyi biztos, hogy az új típust lízingelni fogják.

2010 júliusában már beszámoltunk róla, hogy az öreg KC-707-esek modernizálása mellett Izrael keresi a váltótípust is. Akkor már pedzegették a KC-767-est, de még használt, átalakított gépben gondolkodtak.

A legújabb verzió szerint a Boeing 767-esen alapuló KC-46A személyében látják az utódtípust, melyet azonban nem az izraeli állam vásárolna meg, hanem a kiképzőgépekhez hasonlóan egy civil cég tulajdonába kerülnének és az Izraeli Légierő lízingelné őket. A másik lehetőség, hogy az első brit C-17-esekhez hasonlóan magától a Boeingtól lízingelnék a gépeket.

Emellett kaptak ajánlatot az Amerikai Egyesült Államoktól 3 darab használt KC-135E átadására 200 millió dollárért cserébe, de az Izraeli Légierő nem tartott igényt a típusra, csak ha a CFM56-os erőforrásokkal szerelt KC-135R verziót ajánlották volna.