A közelmúltban számolhattunk be róla, hogy Franciaország és Oroszország arra készül, hogy az export, és esetleg a hazai piacra közösen fejlesszen NATO kompatibilis harcjárművet. Jelenthetjük, hogy ezúttal az oroszokkal a franciákhoz hasonlóan szintén nem éppen rossz kapcsolatokat ápoló olaszokkal körvonalazódik egy újabb közös project.
A Farnborough-ban, a Roszoboronexport igazgatóhelyettese, illetve a Finmeccanica égisze alá tartozó Selex Galileo és Selex Elsag cégek vezetői által aláírt megállapodás tárgya egy tengerészeti járőrgép, amihez az egyelőre meg nem nevezett típusú repülőt az oroszok adnák. A járőrgép „idegrendszerét” ellenben az olaszok építenék ki. Sőt, a navigációs, kommunikációs és IFF rendszerek mellett a gép fegyverzetét is az olaszok biztosítanák. A jelenleg elérhető információk szerint utóbbinak része lenne a Finmeccanica alá tartozó WASS valamelyik könnyűsúlyú torpedója. Hogy ez az A244/S vagy az MU90 lenne, arról nem szól a fáma.
„Ez egy megállapodás a harmadik felek számára kínált termékek promótálásáról. Olasz eszközök lesznek orosz járőr és különleges feladatú gépekre telepítve.” – nyilatkozta a dokumentumot az orosz fél részéről szignáló Alexander Mihejev, akinek további elmondása szerint már 3 évnyi munka van a megállapodás mostani aláírása mögött. Mihejev hozzátette, hogy a dokumentumban szerepel az is, miszerint a korábban exportált gépek esetében is végrehajtásra kerülhetnek azon módosítások, amik azokat a mostani olasz – orosz megállapodás által lehetővé tett képességekkel vérteznék fel.
A közösen összehozandó tengerészeti járőrgéppel kapcsolatban elmondta, hogy még akár 2 évbe is kerülhet, míg kiválasztásra kerül az ideális orosz platform. A Selex Galileo vezérigazgatójának elmondása szerint reményeik szerint az eddig leginkább tűzoltó szerepkörben ismert Berjev Be-200 kerülhet majd a kezeik közé.
Berjev Be-200 ‘mászik’ ki a partra ,
