Újra levegőben az európai robot

2006 szeptembere az EADS számára nem alakult túl jól, ugyanis elvesztették a Barracuda UAV demonstrátor egyetlen prototípusát. Azóta folyt a második példány építése, mely 2008 novemberére fejeződött be. A kötelező földi tesztek után a héten levegőbe emelkedhetett a második protogép.

Végleges: Folytatódhat az A400M programja

Július negyedikei találkozójukkor a négy fejlesztő és a megrendelő országok védelmi miniszterei egy emberként állak ki az A400M katonai teherszállítógép további fejlesztése és sorozatgyártása mellett.

Szeptemberben újraindul a Góliátok harca

Korábban beszámolunk róla, hogy akár már júliusban folytatódhat a versengés az újraindított KC-X tankertender keretein belül, ám Michael Donley, a US Air Force illetékese azt nyilatkozta, hogy csak egy szeptemberben újrainduló tender reális.

Izraeli kooperációban készül az F/A-50-es radarja

Korábban felmerült, hogy az F/A-50 Golden Eagle hagyományos mozgatható antennával rendelkező, Izraelből származó, EL/M-2032 jelzésű radart fog kapni, melyet az Elta szállít. A korábbi elképzelésekbe a közelmúltban egy kissé belenyúltak.

Dél-Korea lemondott lopakodó-fejlesztési tervéről

Mint arról beszámoltunk, Dél-Korea ambiciózus terveket szövögetett egy (külföldi partner segítségével kifejlesztett) saját gyártású vadászbombázóról. Úgy tűnik, hogy ez nem fog megvalósulni. Lássuk mi lesz helyette!

Eurofighterek Törökországban

Nem kell megijedni, a kis-ázsiai állam nem rendszeresíti az F-35-ös mellé a 4+ generációs európai vadászbombázót, csak az Angol Királyi Légierő repülőgépei tettek látogatást a NATO megalapításának 60. évfordulójának tiszteletére tartott hadgyakorlaton.

Amerika vs. Európa: Harc az indiai megrendelésért

India Tejas könnyű támadógépe már évek óta szeli a levegőt az amerikai General Electric F404-GE-IN20-as erőforrás segítségével. India szerette volna ellátni saját harci gépét hazai gyártású sugárhajtóművekkel, azonban a 1989 óta tartó fejlesztés a mai napig nem fejeződött be.

Újabb probléma a Hornetekkel

Tavaly évvége közeledtével lezárult a Hornetek anyagfáradás miatti vizsgálata. A közelmúlt katonai akciói miatt nagyságrendekkel megnőtt a gépek igénybevétele, így számos korrózió és anyagfáradás okozta sérülés jelentkezett a gépeken.

A vezérlőrendszer hibája okozta az indiai katasztrófát

Mint arról mi is beszámoltunk, április 30-án lezuhant az Indiai Légierő egyik Szu-30MKI típusú vadászbombázója. A szerencsétlenségben a kétfős személyzet egyik tagja, a másodpilóta életét vesztette. Az azóta tartó vizsgálat a gép vezérlőrendszerének hibáját nevezte meg a katasztrófát előidéző okként.