Thaiföld szárazföldi hadereje új kiképzőhelikoptereknek örülhetett, ám a haditengerészek forgószárnyasokból álló flottája is bővült. Új kávédarálót vehetett át Japán is, valamint átadták az első három Európában készült S-70i típusú helikopter is.
A Thai Királyi Hadsereg tegnap átvehette az első Enstrom 480B típusú helikoptert, melyeket pilótaképzésre fognak használni. A könnyű, gázturbinás típusból még 2010-ben rendelt 16 darabot az ázsiai ország vezetése, ezeket 2012 végéig folyamatosan szállítja majd le az amerikai gyártó. A tervek szerint még augusztus folyamán további három darab érkezik Thaiföldre, majd a szállítást követően újra összeszerelik őket a műszaki átvételhez, mely szeptember elején várható. A csomag része 21 pilóta és 28 műszaki átképzése is.
Hasonló típust rendszeresít a Japán Önvédelmi Haderő (JGSDF) is, számukra csak egy példányt adtak át a közelmúltban, melynek társa október folyamán érkezik. Japán 30 kiképzőhelikopter vásárlását tervezik, így már folynak a tárgyalások további 28 példány rendszeresítéséről, melyet nagyban segíthet majd a most leszállított példánnyal gyűjtött tapasztalat.
Fotó: Enstrom ,
Visszatérve a thai vonalhoz, az ázsiai ország haditengerészete két MH-60S Seahawk típusú hajófedélzeti üzemre tervezett helikoptert vehetett át. Ezek a digitális pilótafülkével szerelt ‘S’ verzió első példányai, melyet külföldi üzemeltető számára adtak át. Thaiföld még 2006-ban nyújtott be igényt 6 darab Seahawk-ra, melyeket 250 millió dollár ellenében kaphattak volna meg, ám később csak két gép beszerzése mellett döntöttek. A Thai Királyi Haditengerészet most további forgószárnyasok rendszeresítése iránt érdeklődik, az új gépek az 1997 óta rendszerben álló 6 darab S-70B-t, 7 Bell 212/214-est, 4 Sikorsky S-76B-t, a két Bell UH-1-est és a két AgustaWestland Super Lynx 110-est egészítik majd ki.
Kapcsolódó hír, hogy a Sikorsky képviselőinek felügyeletével egy ismeretlen vevő számára átadták az első három európai gyártású S-70i Black Hawk típusú helikoptert. A lengyel PZL Mielec üzemében készült forgószárnyasok egy Antonov An-124 gyomrában indultak az ismeretlen célállomásra. A gyártási ütemet jövőre 10 gépre növelik, de a tervek szerint 2013-ban már 22 darab készülhet lengyel licenszben.
Az S-70i lengyelországi első repülésének pillanatai | Fotó: Sikorsky ,
