A Boeing a tegnapi nap folyamán rövidke sajtóanyaggal rukkolt elő, melyben emlékezteti a nagyérdeműt, hogy 2012. október 26-val a legifjabb Boeing B-52 Stratofortress bizony 50 éves lett. A szóban vasmadár, a 744. Buff egyébként nem más, mint a Boeing wichitai üzemében elkészült, 61-0040 sorozatszámú példánya a híres/hírhedt típusnak.
A 61-040 a Boeing Wichita-i gyártósorának épülete előtt 1962-ben. | Fotó: Boeing ,
A B-52 11 éves gyártási ciklusának utolsó munkaóráit megtestesítő B-52H változat, a Wichita-ban elkészült 467. gép (Seattle-ben „csak” 277 Stratofortress készült) 1962 júniusában gördült ki a gyártósornak otthont adó csarnokból, majd október 26-i átadását követően az észak-dakotai Minot légibázison állt szolgálatba – ami egyébként manapság is bázisául szolgál. (Azaz, ha valaki épp arra vonatozik az Amtrak Empire Builder-rel, nyugodtan szálljon csak le Minot-ban spotterkedni, hátha elkapja :) Persze ha épp nem Guamon „nyaral” a gép…)
Történetünknek nem ez a gép a főszereplője, hiszen ez az utolsóként átadott, 61-0040 sorozatszámot viselő B-52H. Apropó USAF sorozatszámok, hátha valakinek új infó lesz. Az első 2 számjegy jelöli azt a költségvetési évet, mely által biztosított anyagiakból sor került az adott gép megrendelésére. A további 4 számjegy pedig azt, hogy adott évben hányadik megrendelt gépről van szó. Azaz a 61-0040-es sorozatszám egy, az 1961-es költségvetési év által biztosított pénzügyi keretből a negyvenedikként beszerzet vasmadarat takar, mely történetesen egy B-52, mégpedig a típus utolsóként átadott példánya. | Fotó: U.S. Air Force ,
A legifjabb B-52H itt éppen a guami Andersen légibázis betonján látható – a combos felbontású fotó 2012. május 4-én készült. A Boeing sajtóanyaga szerint ezen sárkányban immáron több mint 21 500 repült óra van. | Fotó: Carlin Leslie, USAF ,
