Javarészt saját költségén, de nagyobb volumenű külföldi megrendelésben bízva látott neki a Boeing a JDAM precíziós vezérlésű bombák megnövelt hatótávolságú változatának kifejlesztéséhez, mellyel megfelelő ütemben halad – adta közzé a haditechnikai mamutvállalat egyik magas rangú beosztottja. Kerry Bush programmenedzser elmondta: nemrégiben elvégezték az első szélcsatorna-teszteket, az eredmények pedig megfelelnek a várakozásoknak, tehát egyelőre tartják a saját ütemtervüket. A következő állomás idén június végén lesz, amikor részletes összesítő eredménylista áll össze az eddigi tesztek alapján, ebből látni fogják, min kell esetleg változtatni.

Bush elmondása szerint a hatósugár emelését a szárnyszekció változtatásával, növeléséve érik el. Elméletben így a bombák körülbelül háromszor akkora távolságból lesznek bevethetők, mint jelenleg, vagyis ennyivel több időt tölthetnek majd a levegőben. A jövőben azonban még ennél is messzebbre szeretnének menni, a fejlesztések iránya Bush szerint egy hajtóművel ellátott JDAM, mely akár tízszeres hatótávolság-növelést jelentene, ami hatalmas előnyt jelent a csapásmérést végrehajtó repülőgépek számára.

JDAM-kittel ellátott bombák ,

Kezdetben az 500 fontos, azaz 225 kilogrammos, legkisebb hatóerejű változatokból készítenek megnövelt hatósugarú variánst, de később természetesen az 1000 és 2000 fontos kategória is megkapja a fejlesztéseket. Bush szerint 2014-2015 magasságában kezdődhet el a sorozatgyártás, de megrendeléseket már jóval előbb várnak. Mint említésre került, a Boeing nem az amerikai kormány megrendelésére kezdte el a munkát – azt ugyanis az Egyesült Államok egyik közeli szövetségesével folytatják, mely anyagilag támogatja a fejlesztést. Arról, hogy pontosan melyik országról van szó, egyelőre nem adtak tájékoztatást, de persze vannak találgatások. Az esélyesek között van Ausztrália, mely 2006-óta fontolgatja, hogy megnöveli JDAM-jeinek hatósugarát, sőt, bele is fogtak egy ilyen projektbe.