Az indiai védelmi minisztérium vezetősége döntött a HAL Tejas könnyű vadászbombázó haditengerészeti üzemre szánt variánsának megrendeléséről.
Bár szerződés még nem született, az indiai fejesek határoztak: 9 darab tengerész Tejast vásárolnak a még javában épülő, hazai gyártású repülőgép-hordozó fedélzetére. (Rendelendő mennyiségbe egy- és kétüléses példányok száma is beletartozik.) Úgy tűnik tehát, hogy megmenekült a sokáig késélen táncoló program, bár biztosat csak a kontraktus aláírása után mondhatunk.
Fotó: ADA ,
Ám még keresztül húzhatják az ázsiaiak számítását a géppel kapcsolatosan felmerülő esetleges problémák, ugyanis fontos megemlíteni, hogy 2010 júniusában bemutatott gép még mindig nem emelkedett a levegőbe, holott első felszállását 2010 decemberére tervezték, azonban nem részletezett technikai problémák léptek fel, így elhalasztották az NP-1-es repülését. 2010 szeptembere óta számos rendszertesztet és hajtóműpróbát végrehajtottak. A végső ellenőrzések és a gurulópróbák után pedig minden akadály elhárul a szűzrepülés útjából, a hírek szerint hamarosan a levegőbe is emelkedhet.
Az indiai tervezésű repülőgép-hordozókra szánt, deltaszárnyú masinába – a hazai fejlesztésű erőforrás alkalmatlansága miatt – az amerikai General Electric F404-es utánégetős sugárhajtómű került, ám ezen kívül igyekeztek a lehető legtöbb helyen indiai gyártású alkatrészeket alkalmazni, így a gép alapanyagain kívül a fegyverzet nagy része is a hazai ipar termése lesz.
