A héten jeles esemény könyvelhetett el a Boeing, ugyanis július 8-án levegőbe emelkedett a saját tulajdonú F-15E1 tesztgép átépítésével létre jött Silent Eagle demonstrátor.
A 80 perces szárnyalást a Lambert-St. Louis nemzetközi repülőtérről végezték. A csütörtöki repülés elsődleges célja valós repülési körülmények között tesztelni a gépet. Ezen első repülés során konkrétan az illeszkedő póttartályból CFT-Conformal Fuel Tank) kialakított CWB-t (Conformal Weapons Bay) kapta a kiemelt figyelmet – annak fegyvertér-ajtajait nyitották, csukták. A baloldali fegyvertérben egy AIM-120 ITV (Instrumented Test Vehicle) került elhelyezésre.
A Silent Eagle demonstrátorként funkcionáló F-15E1 nyitott fegyertérrel | Fotó: Boeing ,
„A Silent Eagle demonstrációs repülése igazolta a tervezés során végzett számításokat” – mondta az F-15 fejlesztési programjaiért felelős igazgató, Brad Jones. „A terv szerint ellenőriztük a rendszerek működését tényleges, repülési közbeni környezetben. Ezen hibátlan teszt lehetővé teszi, hogy a következő szakaszba lépjünk. A következő hetekben az F-15E1 a vizsgált repülési tartományát folyamatosan kiterjesztjük és megtörténik az első AIM-120 AMRAAM rakéta indítása is.”
A második és a tervek szerint az AMRAAM indítást is jelentő harmadik, egyben az első tesztsorozatot záró repülésre a kaliforniai Point Mugu-ban kerül majd sor a közeljövőben.
A Boeing F-15E1 jelölésű tesztgépe indít rakétát a CWB-ből | Fotó: Boeing ,
