HTKA HÍRHALOM olyan hírek gyűjtőhelye, amiket rövidségük, vagy éppen időnk hiánya miatt nem tudtunk kellő formában megírni, így igen lényegre törően, de mégis közzétesszük ezeket minden hétvégén egy csokorba fűzve.

—

Balesetet szenvedett az Airbus Industries egyik A400M teherszállítója május 9-én. A típusnak ez volt az első vesztesége, melyre nem sokkal a Sevilla-i San Pablo reptérről való felszállás után került sor. A gép egy ipari övezet közelében zuhant le délután 1 óra körül, nem sokkal a felszállás után. A fedélzetén hatan tartózkodtak, ebből 4-en életüket vesztették, a két túlélőt kórházba került, állapotuk súlyos. Az MSN23-as gyári számú gép a Török Légierő megrendelésére készült, és ez volt az első repülése.
A Brit Királyi Légierő és a Német Légierő egyből leállította A400M-einek repülését, amíg bővebb információk nem derülnek ki a baleset okairól. A Francia, a Török és a Maláj Légierők, melyek szintén üzemeltetik a típust, egyelőre nem vonták repülési tilalom alá saját gépeiket.

—

Civil áldozattal járó katonai balesetre került sor Indiában. A légierő egyik MiG-27-ese május 8-én 20:20-kor szállt fel éjszakai kiképzőrepülésre, de 10 perccel később ismeretlen okokból a földnek ütközött. A pilóta katapultált, kisebb sérülésekkel megúszta, ám a földön két civil életét vesztette a becsapódás következtében.

Az Amerikai Légierő 340. fegyvertesztelő századának 2 B-52-ese az áprilist a Dyass légibázison töltötte, hogy együtt gyakoroljanak a 77. tesztelő század B-1B bombázóival. A két típus a stand-off, azaz a nagy hatótávolságú fegyverek bevetését imitálta, a cél az volt, hogy a különböző típusú avionikai rendszereik kellőképpen működjenek együtt.

—

Áprilisi híresztelések szerint a U.S. Navy úgy tervezi, hgy az év késői szakaszában a Csendes óceán térségében állomásozó repülőszázadai megkapják a legújabb AIM-120D légiharc rakétákat. Május 5-én aztán képek kerültek nyilvánosságra, melyen a VFA-195 század egyik F/A-18E Super Hornetje Japánban a fegyver gyakorló változatával, egy CATM-120D-vel a szárnya alatt szállt fel gyakorló repülésre, ez pedig valószínűsíti, hogy már az éles rakéták is a századnál vannak.

A moszkvai Győzelmi Napi parádén lángra kapott az egyik felvonuló BUK légvédelmi rakétaindító. Az esetről videó is készült:

Az USAF megkezdte az AIM-9X integrációs tesztjeit az F-22-esen. Az első irányított lövészetre még február 26-án került sor a China Lake lőtéren. A közeli-légiharcra szolgáló rakétát Christopher Guarente őrnagy indította a gép belső teréből egy BQM-34 célgépre. Másodjára április 29-én lőtt el egy példányt Patrick Killingsworth őrnagy, ezúttal egy BQM-34-es célra. Mindkét rakéta „randizott” a célponttal, így sikeresen lezártnak tekinthető az integráció első szakasza. Az AIM-9X nagy manőverező képességű rakéta és a hozzá szorosan kötődő JHMCS sisakkijelző nagyon hiányzik a jelenlegi csúcsragadozó fegyverpalettájáról, hisz hiába a kiváló manőverezőképesség, ha az ellenség jóval nagyobb szögtartományban indíthatja a rakétáját.