Alig pár napja számoltunk be arról, hogy történelmet írva végrehajtotta első hajófedélzeti felszállását az X-47B UCAS-D, míg most újabb történelmi jelentőségű siker: megvan az első „touch and go” is. Nem kell már sokat várni az első leszállásra sem.
A Patuxent River haditengerészeti bázisról felszálló X-47B először párszor áthúzott a USS George H. W. Bush (CVN-77) fedélzete felett, majd a siklópályára helyezkedve sikeresen érintette a fedélzetet, de ezúttal még fékezőhorog nélkül, így a tolóerő növelését követően után újból felemelkedett. A „touch and go” manővert még egyszer megismételte, majd visszatért a kiinduló támaszpontra.
Az Amerikai Egyesült Államok ezzel még közelebb került ahhoz, hogy pilóta nélküli repülőeszközöket integráljon a hajófedélzeti üzembe. A tesztsorozat nem áll meg, a következő állomás – minden bizonnyal hamarosan – a fékezőhorgos leszállás lesz.
Ezek az uj masinák már nem tetszenek A harci repülés fénykora 45-90 között volt Akkor még pilóták vezeték a gépeket Tervezők tudtak kreatívak leni
Nekem meg kifejezetten tetszenek, elsőre furcsán néznek ki, de modernek és gyanúsan ezek képviseli a jövőt (az f-35-össel együtt :D).
Tetszik vagy sem, de tényleg ezeké a jövő! Az F-35 valószínűleg az utolsó amerikai harci gép, melyben pilóta ül…!
na akkor ismétlem önmagam
tegye valaki mellé az Avanger II. fényképét és teljesítményadatait….
Akkor egy ilyen típusú gép /pedig ha memóriám nem csal, harci sugár terhelhetőség undsoweiter nagyobb lett volna, de mégis kevésbé bizonyult?/
most meg már mindent el lehet adni, csak legyen rajta UAV és lopakodó címke?
T. therob!
A repülés története tele van olyan szerkezetek és gépek terveivel melyek soha nem repültek! – Ezt ugyan a Boeingnél is tudják, de azért próbálkoznak….
Ám ettől még az „utasszállító” harci gépek napjai meg vannak számlálva…!!!
Az engem is érdekelne, mit találnak ki a csökkentett észlelhetőségű eszközök ellen. Mivel a hagyományos radartechnológia jelenleg nem a legmegfelelőbb ellenük. Tény,hogy ezért kapták ezt a kialakítást.
Hogy kevesebbet tud e.. erre szintúgy kíváncsi leszek, mivel gyanítom némi önvédelmi arzenállal azért fog rendelkezni. Csak nem hagyják veszni mint a „sima” drónokat, mivel ez többször annyiba kerül. Célorientált volt a fejlesztés, ami a demonstráción kívül gyanítom földi célpontok megsemmisítésére/felderítésére fog szolgálni.
T. therob!
/”Jelen állás szerint” nem érdekelnek a tegnapi Lottószámok. A jövő hetiek annál inkább!!!/ Következésképp:
„Jelen állás szerint” tökéletesen igazad van, sőt még a kiegészítéssel is egyetértek! A pilóta által vezetett gépek ma MÉG sokkal jobbak! De mi lesz 2 – 5 vagy X év múlva? – Mert szerintem egyre több „vicces” tervező lesz, aki majd – pl. súlycsökkentés miatt – „kifelejti” a pilótafülkét és a pilótát a gépből!
Az általad emlegetett B-3 fejlesztése pedig jócskán csúszni fog a kiadésok megnyirbálása miatt! Tehát „jelen állás szerint” maradnak a mai nagy bombázók /B-52; B-1B; B-2/ valószínűleg 2040-ig.
És jöhetnek a „vicces” tervezők….
Még sokat kell fejlődnie az UCAV autonóm rendszereinek, illetve javítani, gyorsítani kell az adatkapcsolatot az irányítóval is. Szerintem 2030 körül legkésőbb elérik ezt a szintet hogy élvonalbeli vadászgépekkel összemérhetőek legyenek.
Dudi talán mert egy pilóta kiképzése több év és több millió dollár. De akkor még nincs is harci rutinja „még szűz”.
Valamint az elkel fogadnod, hogy a pilóták a katonai táplálék láncba elég magasan állnak.
Ha cél azonosításról és tűzparancs kiadásáról van szó egy UCAV-nak, nem egy AWACS lenne a legkézenfekvőbb? Ott az operátorok viszonylagos kényelemben végzik a dolgukat, a fedélzeten egy alezredessel vagy ezredessel, akinek bőven meg van a döntési jogköre. De ha valamilyen okból az AWACS túl messze van, ezt a feladatot jobban el tudnál látni pl egy F/A-18F, még elég közel a hadszíntérhez, de SAM hatótávon kívül, erős Growler és vadász kísérettel. Akkor nem az egy szem pilótának kellene még az UCAV-val is foglalkoznia.
Megjelent a kínai sajtoban egy cikk -katonai elemzés, ahol arrol írnak , hogy ezekez az X-47B-ket Kína és Oroszország ellen tervezik bevetni (ha úgy adodik) Amerikai katonai illetékesek szerint az ” eros katanai hatalmak” ellen lett kifejlesztve az X-47B.
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/5888/