Az Izraeli Légierő három C-130H ‘Hercules’ típusú taktikai teherszállító repülőgépének modernizációját tervezi, emellett Románia is ráncfelvarrást végeztet gépein, melyhez a Közel-Keletről kapnak segítséget.
Az izraeli Herculesek új avionikai és „egyéb fedélzeti rendszereket” kapnak a szerencsés példányok, melynek köszönhetően további 15 évig szolgálatban maradhatnak. Hogy mely vállalat végzi majd a munkálatokat, azt egyelőre nem tudni, azonban az izraeli cégek nagy tapasztalattal rendelkeznek a különböző típusok modernizációja terén.
Izraeli C-130 Hercules ,
Az Israeli Aerospace Industries (IAI) Bedek részlege már dolgozik egy Hercules-programon, melynek során a korábbi verziójú példányok középső szárnyszelvényét cserélik le.
A Hercules-modernizáció és élettartam-növelés ellenére új gépeket is vásárolnak, a közelmúltban bólintottak rá három C-130J Super Hercules beszerzésére.
Román Hercules ,
Kapcsolódó hír, hogy a Román Légierő 5 darab Lockheed Martin C-130B/H típusú gépe is ráncfelvarráson esik át, melyet az Elbit Systems hajt végre román cégek közreműködésével. A pilótafülke modernizációján kívül új elektronikai önvédelmi rendszerekkel is felszerelik a gépeket.
Az Elbit munkája nem ismeretlen a románok előtt, hiszen a MiG-21 LanceR repülőgépeiket is izraeli segítséggel korszerűsítették.
A román hírről jutott eszembe: az ancsáink Üzemidő tartaléka 2011 és 2013 között fog elfogyni, van bármi hír nagyjavításról, vagy utódról?
Szerintem nem lesz utódjuk, és ezt nem is nagyon titkolják. Nem véletlenül hangsúlyozták, hogy a NATO Globemaster szállítógépek Pápai állomásoztatásával – amelyek mellesleg magyar felségjelzéssel repülnek – jogot kapunk rep.idő kiváltására. Hogy aztán a Honvédség mennyire lesz elől a prioritási listán a „nagyokhoz” képest, az már egy másik kérdés… :-((
Ahhoz képest ,hogy” államcsőd „van ott van erre pénz.
Úgy tudom, hogy a C-17 -esekből évi 50 órát bérelünk. A legtöbb az amerikaiaké, mintegy 1000 óra, de azt hiszem, hogy van még kb 300 óra, amit a rendelkezésre álló évi 3500 -ból még senki sem bérelt ki.
60 órát bérelünk. A svédek is 1000 órát bérelnek ha jól tudom.
„60 órát bérelünk.”
Konkrétan pénzért bérelünk? Még ennyi sem jár alapból a támaszpont használatért, a légtérhasználatért, és azért, hogy magyar felségjelzés van a gépeken? :-((
Nem pénzért! Évente 1,5 milliárdot költenek a bázis fentartására és ezért cserében kapjuk a repidőt!