Ukrajna március 23-án útnak indította a Ropucsa I-osztályú partraszállító dokkhajóját a líbiai partok felé, hogy segédkezzen a még az észak-afrikai országban rekedt ukrán állampolgárok evakuálásában. Az U-402 Konstantin Olshansky március 24-ének kora reggelén haladt át a Boszporuszon, majd késő estére már maga mögött hagyta a török vizeket.
A tengerészgyalogsokkal, orvokkal és tolmácsokkal kifutó hajó kapcsán a kormányzati weboldalon megjelentetett információk szerint 5-600 fő kimentésével számol Kijev. (A Ropucsa-osztályra a szállított járművek mennyiségétől és típusától függően olyan 300 felszerelt katona fér a szűken 100 fős legénység mellé.)
Az U402 Kostiantyn Olshansky ,
Ukrajna mellett azonban Románi és Bulgária is hajókat küld Líbia partjaihoz. Bukarest és Szófia azonban nem evakuáláshoz felhasználhatókat, hanem 1-1 fregattot, melyek a fegyverembargó betartatását hivatott NATO Operation Unified Protector részeként tevékenykednek majd (link #1, link #2)
Bulgária részéről az ex-holland, Wielingen-osztályú fregatt, az F41 Drazki, míg román részről az ex-angol, Type 22-es fregatt, az F-221 Regele Ferdinand érkezik majd a régióba – ezen hír írásakor (március 25.) még mindkét hajó a fekete-tengeren tartózkodik. A román fregatt részvételének finanszírozásával kapcsolatban úgy tudni, hogy Bukarest 4,5 millió dollárt csoportosított át tartalékokból erre a célra.
A BGS Drazki 1978-2004 között a belga zászló alatt szolgált Wandelaar név alatt | Fotó: F912 Wandelaar, picasa ,
Egyábként ha már Romániánál tartunk, akkor érdemes megjegyezni, hogy a napokban nem csak az ukrán partraszállító hajózótt át a Boszporuszon, hanem, a román határőrségnek uniós pénzekkel megfinanszírozott egyik szerzeménye is. A 2010 szeptemberében átadott MAI-1105 Stefan Cel Mare március 25-nek reggelén hajózott át a szoroson, Kréta felé tartva.
A MAI-1105 Stefan Cel Mare a holland Damen OPV kínálatának legkisebb 900-as szériájának tagja | Fotó: Damen ,
