Adott Barack Obama elnöknek az 50. születésnapja kapcsán Chicago-ban tett látogatása miatt korlátozott légtér, egy a 60-as évek közepe óta sokszor napi gyakorisággal repülő 75 éves öregasszony, aki a szóban forgó kis délutáni repülése kapcsán két oltári hibát követett el, melynek kapcsán készültségi géppárt küldtek a nyakára a NORAD részéről.
A bizonyos Myrtle Rose házuk mögötti füves kifutóról emelkedett fel 1941-es Piper J-3 Cub típusú gépükkel egy kis délutáni élményrepülésre Chicago külvárosainak egyike fölé. Bevallása szerint a légtérkorlátozás ellenőrzése elmaradt a részéről, lévén az erre használt számítógépe nem működött, így a pontos helyzet ismerete nélkül indult útnak, hovatovább a rádiót is elfelejtette bekapcsolni.
Piper J3C | Fotó: omoo ,
Az Oshkosh Air Show keretében a kategória legjobbja díját elnyert gépükkel mintegy 30 mérföldnyire járt az O’Hare nemzetközi repülőtértől, mikor a Vadászsólyom géppár tiszteletét tette. Ugyanakkor a vadászgépek megjelenése nem igazán azt a gondolatmenetet váltotta ki, amit úgy nagy általánosságban az elfogott pilóták esetében. Myrtle Rose nem arra a következtetésre jutott, hogy vélhetően tiltott légtérbe repült be, hanem hogy az F-16-os géppár pilótáinak megtetszett a Piper és közelebb jöttek megszemlélni.
Az elmondása szerint 60 mérföld/óra sebességgel haladó gépét becslése szerint 300 mérföld/óra sebességgel táncolták körbe a vadászok, majd az egyikük besorolt elé, kellő távolságot tartva, nehogy a hajtóműből kiáramló forró égéstermékek kárt okozzanak a faszerkezetű kisgépben. Arról nem szól a fáma, hogy a vadászpilóták terelgették-e az öreglányt, de abból kifolyólag, hogy az anyagilag jól eleresztett polgárok lakta környék füves kifutópályáján szállt le, vélhetően nem. A géppárt egyébként azután emelték az Ohio állam Toledo-i repülőteréről, miután nem tudtak rádiókapcsolatot létesíteni a géppel.
„Célravezető emlékezetben tartani, hogy ha F-16-osok erednek utánad, akkor vélhetően mondani akarnak valamit” – nyilatkozta a NORAD egyik szóvivője, Stacey Knott. „Nincs kifogás az ismeret hiányára. Aki a levegőbe emelkedik, annak tisztában kell lennie a korlátozásokkal.” – nyilatkozta a NORAD egy másik szóvivője, Mike Humphreys alezredes.
A légtérsértést elkövető a leszállás után átsiető szomszédoktól, illetve a nem sokkal később kiérkező rendőröktől értesült arról, hogy nem kimondottan a gép megjelenése érdekelte a légierő vadászpilótáit…
Az esettel és a vadászgépek megjelenésének félreértéséről jelentést küldött az Szövetségi Légügyi Hatóságnak (Federal Aviation Administration). Az sajtó érdeklődésére az FAA részéről nyilatkozó szóvivő elmondta, hogy a várhatóan több hétig elhúzódó adminisztráció kapcsán a hivatal vagy szankcionálja a pilótát, – anyagilag, vagy a repülési engedélyének felfüggesztésével – vagy nem lép semmit az ügy kapcsán.
Myrtle Rose és a Piper J3 | Fotó: AP ,
A szintén meginterjúvolt Myrtle Rose elmondása szerint orrol a NORAD-ra, vagy arra, aki nyilvánosságra hozta az esetet – különösen mert megemlítették életkorát, ami véleménye szerint nem volt szép.
