A Nyitott Égbolt egyezmény értelmében április első felében orosz megfigyelők hajtottak végre repüléseket hazánk légterében. Erről több elektronikus sajtótermék is beszámolt – a híranyagra meg az egyezménnyel akár csak felületesen tisztában lévők számára több oldalon is fájdalmasabbnál fájdalmasabb kommentek érkeztek :) (Bár ide más smiley dukálna emiatt…)
A témában amúgy ajánljuk olvasásra a tavalyi, jubileumi évben a honvedelem.hu-n megjelent két részes írást: 1. rész, 2. rész.
Ha másból nem, a fentebb linkelt írásból egyrészt kiderülhet az olvasó számára, hogy a kölcsönös megfigyelő repülések felvetése és a ratifikálás, életbe lépés között bizony sok év telt el, másrészt hogy a program megvalósulásában Kanada és Magyarország kiemelkedő szerepet játszott – lényegében nálunk kezdődtek a dolgok 1990-ben.
Mindezt alapvetően azért írtam, hogy legyen valami felvezetése annak, hogy az orosz légtérben a napokban, konkrétan április 26. – 30. között kanadai és magyar megfigyelőcsoport repül a Magyar Légierő egyik, ilyen tevékenységre alkalmas szenzorcsomaggal ellátott An-26 típusú szállítógépével. Az egyezmény szabályzatának megfelelően természetesen a megfigyelt ország képviselői is a fedélzeten tartózkodnak.
Magyar An-26-os a 2010-es kecskeméti repülőnapon | Fotó: Spawn, HTKA.hu ,
