2012. január 20-a fontos dátumként vonul be az európai repülőgépgyártás történelemkönyvébe, ugyanis a franciaországi Istres-ben e napon mutatta be Charles Edelstenne, a Dassault Aviation elnök-vezérigazgatója a nEUROn pilóta nélküli harci repülőgépet a fejlesztésben résztvevő cégek képviselőinek, illetve a jelenlévő sajtósokon keresztül a nagyközönségnek. Ezzel befejeződött a 2006 óta tartó tervezés és a prototípus gyártása, az egyelőre technológiai demonstrátornak szánt nEUROn első példánya hamarosan megkezdheti berepülési programját.
Mint ismereteses, a típus története Franciaországban kezdődött, ahol is a Dassault Aviation állami megrendelésre kezdte el egy csökkentett észlelhetőségű, modern, csapásmérő fegyverzet hordozására és célba juttatására is képes UCAV (Unmanned Combat Air Vehicle – pilóta nélküli harci repülőgép) létrehozását. A projekthez később csatlakozott a svéd Saab, az olasz Alenia Aeronautica, a svájci RUAG, a francia Thales, a spanyol EADS CASA, valamint a görög HAI. A roll-out ceremónián természetesen az összes fenti cég képviseltette magát.
Lehull a lepel |Fotó: Dassault Aviation ,
A nEUROn prototípusával már elkezdték a földi statikus próbákat, ezek jelenleg is folynak. A tervek szerint tavasszal kezdik meg a gurulópróbákat, majd év közepén elvégezheti első repülését is a gép. A kétévesre tervezett berepülési programot Franciaországban, Svédországban és Olaszországban bonyolítják majd le, időközben pedig több új berendezést is integrálni fognak a UCAV fedélzetére. A nEUROn egyébként három okból is korszakalkotó: az első csökkentett észlelhetőségű európai pilóta nélküli harci repülőgép, az első európai UCAV, valamint most először fordult elő egy katonai típus esetében, hogy az Öreg Kontinens mérnökei kizárólag virtuális platformok segítéségével tervezzenek meg egy légi járművet.
„Hölgyeim és Uraim: a Jövő!” – Charles Edelstenne Dassault-vezér és a nEUROn |Fotó: Dassault Aviation ,
Edelstenne a ceremónián tartott rövid beszédében, a partnerprogram dicsérete mellett, felhívta az európai kormányok figyelmét, hogy ideje lenne több figyelmet fordítaniuk a programra, mely új utat nyithat a tengődő harcigép-gyártásban. Az alkalmazott új technológiák a világ élvonalában tarthatják az európai cégeket, a program sikeressége esetén pedig jelentős exportra számíthat a nEUROn. Nem beszélve arról, hogy a jelenlegi harci repülőgépek leváltásakor, egy költséghatékonyabb opcióként már jelen lehet a pilóta nélküli típus, vagy annak valamelyik fejlettebb leszármazottja.
http://www.youtube.com/watch?v=7zUYztyJTtc
