A Magyar Honvédségben is rendszerben álló MDK-3 lánctalpas fedezékásó gép működés közben.
Így működik egy fedezékásó gép
Fórum hozzászólások
-
Szolgáltatás?CelebraEz egy szolgáltatás,nem kontrol.
Az F35-nek talán még a STEALTH jellemzőknél is fontosabb képessége a hálózatos kialakítás, az adat fúzió és a rendkívül fejlett EW rendszer. (ld.korábban az Izraeli pilóta beszámolóját mikor arról áradozott hogy felszállás után mire eléri az 1500 ft magasságot kitárul előtte a teljes K.Kelet légi-földi katonai helyzetképe.)
Az aki ezeken az adatokon ül (az izraeli kivételével a szerverek mind az USA-ban vannak) és közvetlen hozzáférése van minden F35 "agyához" arra a viszonyra szerintem nem "szolgáltat" kifejezés a helyes, hanem sokkal inkább az "irányít".
Tény hogy az USA - talán Izrael kivételével - bármely F35 használótól, bármikor megtagadhatja a "szolgáltatást", ami által képes egy sokkal alacsonyabb értékre degradálni a gép katonai potenciálját. -
Felfoghatatlan... De elhiszem... Azt hiszem, hogy a rományoknak is hasonló a szitu az új Patriotokkal....rudiNe nekem higyj hanem a kedvenc Norvég F35 pilóta barátunknak
Ő írta:
http://nettsteder.regjeringen.no/kampfly/2017/11/22/har-kontroll-pa-egne-data/
Reprogramming Laboratory hálózat, aminek közvetlen hozzáférése van minden F-35-ös Mission Data File-ihoz. Ez a könyvtár igazából nem más mint az adott környezetben az F-35-re leselkedő veszélyek leírása. A rendszer minden felszállás előtt updateli a fileokat.
A rendszer központja az USA ban van.
Norvégia az Olaszokkal közösen létrehozott egy saját Reprogramming Laboratory-t, (összesen négy labor létezik) ahol a saját nemzeti adataikat tárolják, de ennek a központja is az USA-ban van! -
Az Izraeli elektronika se véletlenül készült hozzá... Ők nem lesznek kiszolgáltatva. De gondolom olyat nem vehetnénk bele...CelebraSzerintem 2ezred kéne,legalább 4 vb század.És 2működő légibázis,mondjuk Kecsó és Pápa.
És nem csak az ellen légierejét kell legyőzni,hanem a légvédelmét is.Már most itt van a szlovák S300,román Hawk XXI,ukrán Buk.És várható a román Patriot,ami valószinűleg már az újgenerációs,ARH rakétás rendszer lesz.Szerbek is kaphatnak a ruszkiktol valami komolyabbat.
Az üzemeltetés meg állitólag már könnyebb,mint a B2/F22é-és alighanem még fejlődni is fog a gép ebből a szempontbol is.
Ezt az amik gombnyomásra lekapcsolják a rendszer dolgot meg egyszerűen nem hiszem.Nem hiszem,hogy az angol,holland,vagy norvég ilyen szinten kiszolgáltatná magát az amiknak,akármilen jó szövetségesek is. -
Az,szolgáltatás.Ha megvonják tőle,attól még a gép harcképes marad,és a saját adatháló is megmarad.Persze,hogy csökken az ezirányú képesség,ha lecsatlakoztatják egy jóval nagyobb kapacitású datalink hálózatrol.Pl nem kapod meg az ami EW műholdak,repülők,stb adatait,csak a saját felderitő-bemérő rendszereidét.rudiSzolgáltatás?
Az F35-nek talán még a STEALTH jellemzőknél is fontosabb képessége a hálózatos kialakítás, az adat fúzió és a rendkívül fejlett EW rendszer. (ld.korábban az Izraeli pilóta beszámolóját mikor arról áradozott hogy felszállás után mire eléri az 1500 ft magasságot kitárul előtte a teljes K.Kelet légi-földi katonai helyzetképe.)
Az aki ezeken az adatokon ül (az izraeli kivételével a szerverek mind az USA-ban vannak) és közvetlen hozzáférése van minden F35 "agyához" arra a viszonyra szerintem nem "szolgáltat" kifejezés a helyes, hanem sokkal inkább az "irányít".
Tény hogy az USA - talán Izrael kivételével - bármely F35 használótól, bármikor megtagadhatja a "szolgáltatást", ami által képes egy sokkal alacsonyabb értékre degradálni a gép katonai potenciálját. -
Nekik megvan a saját hálójuk,amit senkivel,még az usákokkal sem akarnak megosztani.És saját gyártású rendszereket is raktak a gépeikbe.independenceAz Izraeli elektronika se véletlenül készült hozzá... Ők nem lesznek kiszolgáltatva. De gondolom olyat nem vehetnénk bele... -
Ha tényleg ennyire nem megkerülhető ez a kontroll , akkor kezdem megérteni azokat a vásárlókat akik drágábban vesznek mást...CelebraNekik megvan a saját hálójuk,amit senkivel,még az usákokkal sem akarnak megosztani.És saját gyártású rendszereket is raktak a gépeikbe. -
-
Azért ez nem ilyen egyszerű:independenceHa tényleg ennyire nem megkerülhető ez a kontroll , akkor kezdem megérteni azokat a vásárlókat akik drágábban vesznek mást...
Beül a tag, felszáll, megy a zöld csik a szép nagy kijelzőn - jön a kakaó, örül magában - egyszer csak...![[IMG]](https://kepkuldes.com/images/f5a00538cd705276a7c7eec5610bb749.png)
"azannyát, no...miaf.sz, nincs kifizetve a részlet?...no majd megkerülöm..."végül is minden pilóta ma már hacker is...![[IMG]](https://kepkuldes.com/images/b885ac44cf327d5c48a405a74eb47335.gif)
"megy ez", mondja magában...![[IMG]](https://kepkuldes.com/images/94b3cf36e78f505c4e8c125286ca28c5.png)
Na ezt az arcot látnád...,de emberünk fogja magát, és átkapcsol Off-Line módba...DISCONNECTED irja a gép, mindjárt nincs annyi tarka-barkaság a kijelzőn, még átláthatóbb is...
És kezdődhet a buli
-
Egy hazai párhuzamos képességpélda.A Gripenjeink képesek a légi tankolásra,de nincs tankergépünk.Vagyis a képeség használatához egy külső támogatóra van szükségünk.Ha ezt nem kapjukmeg,vagy nem igényeljük,attol még a gépeink repképesk maradnak,de csak a magukkal vitt üzemanyag erejéig.Ez ugyan az,csak EW infó metódusban.independenceHa tényleg ennyire nem megkerülhető ez a kontroll , akkor kezdem megérteni azokat a vásárlókat akik drágábban vesznek mást...
És mi garantálja,hogy más eladó nem rejt el kémprogramot/kontrolprogramot az eladott gépben?Semmi.A katonai biztonsági szolgálat feladata,hogy ezt ellenőrizze.Az üzletkötés eggyik függeléke meg jogilag tartalmazza,hogy semmis az üzlet,ha ilyet találunk -
Szerintem ezzel a lépéssel máris kb. 50%-kal csökkentetted az F35 harcértékét, ami azért már fáj.CelebraAz,szolgáltatás.Ha megvonják tőle,attól még a gép harcképes marad,és a saját adatháló is megmarad.Persze,hogy csökken az ezirányú képesség,ha lecsatlakoztatják egy jóval nagyobb kapacitású datalink hálózatrol.Pl nem kapod meg az ami EW műholdak,repülők,stb adatait,csak a saját felderitő-bemérő rendszereidét.
Minden fegyver üzlet egyben egy politikai nyilatkozat is, de F35-öt venni különösen az...independenceHa tényleg ennyire nem megkerülhető ez a kontroll , akkor kezdem megérteni azokat a vásárlókat akik drágábban vesznek mást...
Azt az üzeneted küldöd a világnak hogy akkor, úgy és az ellen fogsz háborút viselni mint amikor, ahogy és aki ellen az USA azt megengedi. -
Kíváncsi lennék milyen arcot vágna a Northrop Grumman, vagy az EW rendszert fejlesztő BAE Systems mikor közlöd velük hogy te szeretnéd ellenőrizni azt a pár millió soros software-t hogy nem rejtettek e el benne valami olyasmit ami neked nem tetszik és ha találsz valamit akkor kéred vissza a pénzt.CelebraA katonai biztonsági szolgálat feladata,hogy ezt ellenőrizze.Az üzletkötés eggyik függeléke meg jogilag tartalmazza,hogy semmis az üzlet,ha ilyet találunk -
Miért,most a Gripennek milyen időközönként van frissitve az EW könyvtára?Tutti nem naponta.rudiSzerintem ezzel a lépéssel máris kb. 50%-kal csökkentetted az F35 harcértékét, ami azért már fáj.
Minden fegyver üzlet egyben egy politikai nyilatkozat is, de F35-öt venni különösen az...
Azt az üzeneted küldöd a világnak hogy akkor, úgy és az ellen fogsz háborút viselni mint amikor, ahogy és aki ellen az USA azt megengedi.
Ennek missziós/szvetségi hadműveletben van jelentősége.Csatlakozunk a Bergengóciát megtámadó ami sereghez,és megkapjuk naprakésszen a bergengóciai EW adatokat.A mi közvetlen krnyezetünkben nem olyan gyorsak a változások,és saját könyvtárat is csinálhatunk.Söt,kell csinálni.(régebben elég jó neve volt különben a magyar rádiófelderitésnek)Mintahog saját datalink hálózatnak is kell lennie.
Ez támogatás,nem kontrol. -
Miért,szerinted az angol,holland,norvég,akárki vásárló nem ellenörzi a gépet?Sokadxra.Ne nézzük már annyira hülyének az összes F35 vásárló országot,hogy olyan harceszközt vesznek,amit az amerikaiak bármikor le tudnak "kapcsolni",mert éppen olyan kedvük van.NonszenszrudiKíváncsi lennék milyen arcot vágna a Northrop Grumman, vagy az EW rendszert fejlesztő BAE Systems mikor közlöd velük hogy te szeretnéd ellenőrizni azt a pár millió soros software-t hogy nem rejtettek e el benne valami olyasmit ami neked nem tetszik és ha találsz valamit akkor kéred vissza a pénzt. -
Jut eszembe,lokátoros hir volt.A csehek visszadobták az ELTA lokátorüzletet,mert kémprogramot találtak a softverbe.rudiKíváncsi lennék milyen arcot vágna a Northrop Grumman, vagy az EW rendszert fejlesztő BAE Systems mikor közlöd velük hogy te szeretnéd ellenőrizni azt a pár millió soros software-t hogy nem rejtettek e el benne valami olyasmit ami neked nem tetszik és ha találsz valamit akkor kéred vissza a pénzt. -
Pedig szerintem pontosan ez a helyzet...CelebraMiért,szerinted az angol,holland,norvég,akárki vásárló nem ellenörzi a gépet?Sokadxra.Ne nézzük már annyira hülyének az összes F35 vásárló országot,hogy olyan harceszközt vesznek,amit az amerikaiak bármikor le tudnak "kapcsolni",mert éppen olyan kedvük van.Nonszensz -
Forrás?CelebraJut eszembe,lokátoros hir volt.A csehek visszadobták az ELTA lokátorüzletet,mert kémprogramot találtak a softverbe.
Merthogy én egész más történetet hallottam... -
Ja,mindenki idióta.Nonszensz.És akkor a törökök minek akarnak ilyen gépeket?rudiPedig szerintem pontosan ez a helyzet... -
Azthiszem az egyébb radaros rovatba linkelte valaki.Angolul van,én nem olvastam el.rudiForrás?
Merthogy én egész más történetet hallottam... -
Akkor honnan tudod ha nem olvastad, hogy a cikkben azt írják, hogy kémprogram miatt nem vették meg?CelebraAzthiszem az egyébb radaros rovatba linkelte valaki.Angolul van,én nem olvastam el. -
Már megint F-35-öt akartok venni?![[IMG]](https://i.postimg.cc/WbQfvc66/FB-IMG-1571476783575.jpg)
-
Aki belinkelte,az irta.megazezAkkor honnan tudod ha nem olvastad, hogy a cikkben azt írják, hogy kémprogram miatt nem vették meg? -
Azt hiszem az a valaki én voltam..CelebraAzthiszem az egyébb radaros rovatba linkelte valaki.Angolul van,én nem olvastam el.
https://forum.htka.hu/threads/légvédelemi-radarokról-általában.973/page-16#post-461888
Mindenesetre nem a kémprogramokkal volt a baj, hanem a NATO Légi és Rakétavédelmi Parancsnokság Biztonsági Ellenőrzési Akreditációs Bizottsága (étrsd: USA)
nem volt hajlandó akreditálni az izraeli radart.
Az ok igen prózai volt: hivatalosan az hogy Izrael nem NATO tagállam, valóságban pedig u.az mint amiért nem engedték a használt izraeli F-16 eladást a Horvátoknak...piac védelem. -
szerintem rossz oldalról közelíted meg ezt a kérdést és azért gondolkodsz így.CelebraMég1x.Az összes ország idióta akkor,aki megveszi?Nem hiszem
Nem idióták , csak mérlegelték azt a tényt hogy vesznek egy eszközt egy szövetséges baráti államtól amivel lelehet radírozni mindent a föld színéről és cserébe némi adatot szeretnének , illetve ha a gép rossz kezekbe kerül akkor lekapcsolják hogy ne lehessen maguk ellen fordítani , ennyi , nem idióták , csak logikusan gondolkodnak -
Mindig!!!dudiMár megint F-35-öt akartok venni? -
Az a része igaz volt, hogy nem volt meg a NATO certificate ehhez a radarhoz, de alapvetően a cseh National Cyber and Information Security Agency (NÚKIB) sem engedélyezte az üzletet. New részletezett problémái voltak az üzlettel.rudiAzt hiszem az a valaki én voltam..
https://forum.htka.hu/threads/légvédelemi-radarokról-általában.973/page-16#post-461888
Mindenesetre nem a kémprogramokkal volt a baj, hanem a NATO Légi és Rakétavédelmi Parancsnokság Biztonsági Ellenőrzési Akreditációs Bizottsága (étrsd: USA)
nem volt hajlandó akreditálni az izraeli radart.
Az ok igen prózai volt: hivatalosan az hogy Izrael nem NATO tagállam, valóságban pedig u.az mint amiért nem engedték a használt izraeli F-16 eladást a Horvátoknak...piac védelem.
De alapvetően tényleg valamilyen biztonsági problémájuk volt a rendszerrel, mivel a versenytársaik csak a svédek (gondolom SAAB), és a franciák lettek volna (Thales?). Amerikai jelentkező nem volt.
Hogy erre a problémára ki talált rá? A NATO vagy a NÚKIB, az már talán lényegtelen...