A svájci frank árfolyamának eddig soha nem látott magasságokba való emelkedése a legtöbb közép-európai ember számára rémálmainak beteljesedésével egyenlő, azonban, mint tudjuk, minden éremnek két oldala van. Az ördögi valuta forgalomba hozója például – bizonyos területeken – örülhet. Mint ismeretes, Svájcban jó pár éve évődnek légierejük modernizációján, ami a jelenleg használt Northrop F-5E/F flotta kivonásában és egy új típus rendszeresítésében nyilvánulna meg. A legutóbbi álláspont szerint gazdasági tényezők miatt erre nem kerülne sor, a Tigerek élettartam-hosszabbítás után tovább repülnek, leváltásuk pedig az F/A-18-okkal együtt történik, valamikor 2020-25 táján.
Az izmos frank és a hozzá képest igencsak legyengült euró azonban más felállást eredményezett, többek között a svájci gazdaságban is. Az alpesi ország szövetségi védelmi minisztere, Euli Maurer a SonntagsBlick vasárnapi lapnak adott nyilatkozatában elmondta: jelen körülmények között jelentős spórolást érhetnének el, ha harci repülőgépeket vásárolnának. Állítását pénzpiaci mutatókkal és előrejelzésekkel igazolta, melyek egyértelműen a svájci valuta tartós erősségével számolnak az euróval szemben.
A Rafale beszerzési árának változása 2008-óta ,
Miután pedig a svájci tenderen annak idején három európai típus versengett egymással, így evidens, hogy Bern számára mindenképpen előnyös üzlet lenne köthető. Maurer szerint „ha az euró továbbra is ilyen gyenge marad, akkor több tízmillió frankot spórolhatunk”. Márpedig az Európai Unió közös valutája középtávon biztosan a mostani szint közelében marad.
Számítások szerint a 2008-as euró-frank árfolyammal számolt árhoz viszonyítva most, 2011-ben a Rafale, a Gripen és a Typhoon egyaránt 30%-kal olcsóbban lenne megvásárolható. Például, ha Svájc most döntene a Dassault gépének rendszeresítése mellett, 22 példány beszerzésével és 70 millió eurós darabonkénti árral számolva, nagyjából 500 millió frankot spórolhatnának a vásárlással.
