A több éve folyó, és egyre csak hosszabbodó brazil F-X2 tenderre kapcsolatban sokan azt várták, hogy az új elnök, Dilma Rousseff majd meghozza a végső döntést, és 2011 első negyedévében végre sor kerülhet a győztes kihirdetésére. Nos, akik ebben bíztak, azokat most el kell keserítenünk, ugyanis a legfrissebb hírek szerint idén már biztosan nem szerepelhet az újságok címlapjain egyik pályázó sem úgy, mint a Brazil Légierő jövőbeni első számú vadászbombázója. Mindennek pedig mi más lehetne az oka, mint az ominózus költségcsökkentés?

Az egyik nagy brazil napilap, az O Estado de Sao Paulo február 19-én arról számolt be magukat megnevezni nem kívánó kormánypárti politikusokra hivatkozva, hogy a 36 modern vadászbombázó repülőgép beszerzését elhalasztották 2012-ig. Erre a nagyarányú költségvetési megszorítások miatt volt szükség, ugyanis a 2011-es büdzséből nem telik egy ilyen mértékű kiadásra. Az újság szerint Rousseff asszony méltánytalannak tartaná, hogy a 30 milliárd dolláros megszorítások közepette ilyen mértékű költekezésbe kezdjenek.

A brazil légteret még egy ideig a Mirage 2000-esek őrizhetik (Forrás) ,

Február 15-én Rousseff mintegy három órán át tanácskozott a védelmi miniszterrel, Nelson Jobimmal, hogy megvitassák: miket érintsenek a megszorítások és miket ne. A tárgyalás után Jobim az újságírók kérdéseire azt válaszolta: folyamatban lévő beszerzési és fejlesztési programokat nem szüntetnek be, ám újakat nem kezdenek, így a vadászbombázók beszerzése is jövőre tolódik. Kihangsúlyozta továbbá azt is, hogy az így nyert plusz idő hasznos lesz abból a szempontból, hogy jobban át tudják tanulmányozni az ajánlatokat, így hozva meg a legmegfelelőbb döntést.

Rousseff elődje, Luiz Inacio Lula da Silva hivatali idejének vége felé egyértelműen a francia Dassault Rafale mellett állt, ám végül továbbadta a döntés lehetőségét utódjának. Az új elnök viszont ezzel szögesen ellentétes tevékenységet tanúsított: a felröppent pletykák szerint aktív tárgyalásokat folytatott a Boeing illetékeseivel, sőt, mi több, még el is kötelezte magát az amerikai típus mellett. Ennek azonban eleddig nem láttuk a hatását, és ha 2012-ben az F/A-18E/F győzedelmeskedne Brazíliában, azt visszamenőleg nehezen lehetne Rousseff ténykedésének tulajdonítani. Úgyhogy egyelőre csak annyit mondhatunk: F-X2, viszlát egy év múlva!