|

Megkezdődtek az E-2D hajófedélzeti tesztjei

A Northrop Grumman által kifejlesztett és gyártott E-2 Hawkeye legújabb verziója végrehajtotta első le- és felszállását egy repülőgép-hordozó hajó fedélzetéről.

Az E-2D Advanced Hawkeye névre hallgató családtag prototípusait már hónapok óta nyüstölik a NAS Patuxent River bázison kialakított “szárazföldi repülőgép-hordozón”, s mivel ott az elvárásoknak megfelelően teljesített, így az első éles le- és felszállást is végrehajthatták vele. A jeles eseményre a USS Harry S. Truman (CVN-75) fedélzetén került sor február 1-jén. A gépet még hat napon keresztül tesztelik a repülőgép-hordozón üzemi körülmények között, ezután várhatóan megnyílik az út a szolgálatba állás előtt.

Az E-2D Advanced Hawkeye a jól bevált “C” verzió átdolgozásával alakult ki. Az E-2D strukturálisan szinte teljesen megegyezik elődjével, a legnagyobb változás a fedélzeti rendszereknél találjuk: a 21. század igényeinek megfelelő, “üveg” pilótafülkét kapott, valamint a radarja is jobb lett, immáron az AN/APY-9 berendezés dolgozik a törzs felett rögzített radardómban. Az új eszköz a felszíni célokat 200, légi objektumokat pedig 250 mérföldes távolságból képes észlelni és azonosítani.

3 hozzászólás “Megkezdődtek az E-2D hajófedélzeti tesztjei”

Fórum hozzászólások

There are no comments in the forum topic that is associated with this post.