Mint arról mi is beszámoltunk, letaglózó hírrel nyitott 2010-ben az Airbus, ugyanis szóvivőik bejelentették, hogy ha hónap végéig nem sikerült megegyezni a fejlesztő országokkal, akkor lőttek a projektnek.
Tegnap Herve Morin francia védelmi miniszter sajtónyilatkozata szerint az A400M fejlesztését be kell fejezni, a többletköltségeet pedig arányosan szétosztani a résztvevők között.
„Be akarjuk fejezni a programot. Mi minden elérhető technológiai erőfeszítést ebbe a gépbe fektettünk.” – nyilatkozta egy francia televízió műsorában.
Morin bírálta a francia repülőgépipar büszkeségével kötött szerződést, szerinte egy olyan speciális kontraktust kellett volna kidolgozni és keresztül vinni az elején, ami garantálja a fix árat, megakadályozván, hogy a befektetőknek többet kelljen a programba invesztálni, és a többletköltségek a gyártót terhelnék.
Morin szerint az EADS-szel folytatott tárgyalások során valóban reális lehetőségként merült fel a 28.6 milliárd dolláros projekt törlése. Thomas Enders, az Airbus vezérigazgatója szerint „ők már nem hittek a program folytatásában, és felkészültek rá, hogy meg kell szüntetni.” Emellett a lehetőség mellett leginkább a németek érvelnek, akik nem hajlandóak újabb horribilis összeget kifizetni az Airbusnak, sőt hangsúlyozták, hogy „szóba jöhetnek más lehetőségek is”, utalva a csalódott vásárlókra lesben álló többi gyártóra.
A németekhez hasonlóan a törökök sem kívánnak többet beleölni a programba, ám ők kikötötték, hogy teljes mértékben elkötelezettek az A400M rendszeresítése mellett.
„Mi nem szeretnénk a projekt megszüntetését, és azt a megoldást sem tekintjük ésszerű választásnak, hogy csökkentsük a megrendelt gépe számát.” – nyilatkozta Vecdi Gonul védelmi miniszter.
Hangsúlyozta, hogy Ankara mind a 10 megrendelt példányra igényt tart, azonban annál többet nem hajlandóak a projektre költeni, mint amennyit a parlament korábban megszavazott.
Az A400M jövője mindenesetre hamarosan eldől, a fejlesztő országok küldöttsége és az EADS képviselői újabb tárgyaláson esnek egymásnak, melyre január 14-én kerül sor, Londonban.
