Időközönként jelentkező vegyes felvágottunkkal vagyunk itt ismét, melynek témája, ahogy általában lenni szokott, az Orosz Haditengerészet. A bevált recept szerint Bulava mindenképp kell alapanyagnak, ám most az egyéb alkotóelemek terén is maradunk a tengeralattjárósoknál.
A Bulava-t nem kell bemutatnunk, ugye? Nagyszerű, mi is így gondoltuk. A korábbi infómorzsák alapján már korábban tudni lehetett, hogy az idei nyár fontos szakasz lesz a Bulava történetében, lévén azon felül, hogy ekkor folytatódnak a tavaly igen látványosan véget ért tesztek, első alkalommal kerülhet sor arra, hogy az egyetlen bevethető Typhoon, a Dimitrij Donszkoj mellett a kétes hírű SLBM tényleges hordozóplatformjáról, a negyedik generációs orosz SSBN, a Borej-osztály egyik egységéről kerüljön sor az indításra. Mivel jelenleg egyetlen Borej-osztályú SSBN van készen és némi tengeri teszten túl, nem nehéz kimatekozni, hogy a Jurij Dolgorukij lesz ezen tengeralattjáró.
Magasrangú haditengerészeti forrásokra hivatkozva az orosz RIA Novosztyi hírügynökség azt írja, hogy júniusra 4 Bulava indítást is terveznek az oroszok. Kevésbé képben lévőknek: a Bulava tesztelésének 2005 őszi megkezdése óta összesen 12 éles teszt történt, melyekkel azon felül, hogy 5 volt sikeres még az mondható el, hogy évi 2-3 tesztet jelentettek. No persze a 2009-es hadrendbe állítást elbukva Moszkva nagyon szeretné 2010-ben végre rendszeresíteni a rakétát, hiszen addig a Borej-ek csak úgy vannak egymagukban, így igyekezni kell.
Más kérdés, hogy ilyen teszteredményekkel – legyen mögötte (cáfolt) tervezési hiba, avagy (hangoztatott) minőség-ellenőrzési problémák – tán kissé bátor húzás lenne a rendszeresítés. Ugyanakkor ha a nyári teszteken a Bulava végre megbízhatóan jól szerepel és javítja ezen mutatókat, akkor a haditengerészet vezetése nem tartja kizártnak az idei hadrendbe állítását.
Annyi bizonyos, hogy a Dimitrij Donszkoj egy indítást fog végrehajtani, míg további kettő a Jurij Dolgorukijra vár. Igen, mi is tudjuk, hogy ez így csak 3 Bulava útnak indítása. 3 Bulava indítása lenne, ha a második alkalommal a Jurij Dolgorukij nem két rakétát indítana majd útnak egymás után. Aztán hogy a norvégok ijedezhetnek-e megint, avagy sem, majd kiderül…
Témát váltunk! A rakéták helyett jönnek a tengeralattjárók. Az orosz haditengerészet vezérkarának helyettes vezérkari főnöke, Oleg Burcev altengernagy szombaton az Ekho Moskvy rádiónak adott interjújában úgy nyilatkozott, hogy az Orosz Haditengerészet arzenáljában legalább 40-50 nukleáris meghajtású tengeralattjárónak kell lennie. Lévén valamivel alá kell támasztani, hogy tényleg oda tudnak vágni ha szükséges. Nyilatkozatában úgy fogalmazott, hogy az amerikaiak, franciák és britek együttesen legalább 9 atom-tengeralattjárót tudhatnak odakint, amit Moszkva szeretne ellensúlyozni.
„Hogy ezt ellensúlyozhassuk 2-3 atom-tengeralattjárónknak kell lennie.” (mármint kint őrjáraton természetesen) „Tudniuk kell, hogy készek vagyunk bármilyen csapásmérésre válaszolni.”
Ezen őrjáratoknak nyilvánvalóan van anyagi vonzata, nem is kicsi. Ugyanakkor a beszélgetés során inkább azt pedzegették, hogy vajon Oroszország nem-e maradt le flottafejlesztésben az évente akár 2-3 tengeralattjárót is építő Kína mögött.
„Küszöbön a Yasen-osztályú tengeralattjárók tesztelése és ezen évben lezajlik a Lada-osztályú tengeralattjárók tesztelésének végső szakasza is.” – fogalmazta meg Burcev a felvetést tagadó véleményét.
Szent Pétervár vizben. A Lada-osztály első, 2004 óta vízben lévő egysége várhatóan 2010-ben kerül hadrendbe állításra ,
