A BAE Systems és a teljes egészében állami tulajdonú Polish Defense Holding részvénytársaság (mely idén május 22-én váltott nevet, addig Bumar Group néven volt ismert) immáron hivatalosan is egy csapatot alkot annak érdekében, hogy közös erővel megnyerjék a lengyel szárazföldi erők univerzális lánctalpas harcjármű-platformra (Universal Tracked Platform) kiírandó tenderét. A két cég egy 25 tonnás kategóriájú harcjármű-családdal nevez a Lengyel Hadsereg beszerzési programjára, melynek keretében 600 példányt rendelnek majd a győztesnek kikiáltott cég portékáiból. A cél az, hogy a különböző feladatkörökben alkalmazandó, könnyű, úszóképes páncélosok egyazon alapra épüljenek, így könnyítve meg üzemeltetésüket. A hamarosan startoló tender egyébként Európa legnagyobb ilyen jellegű projektje lesz ebben a kategóriában, ezért valószínűleg minden olyan vállalat benevez majd, amelyik képes lánctalpas harcjármű előállítására.
Lengyelország ezzel ismét nagy lépést tett afelé, hogy haderejéből leselejtezze a régi, szovjetektől beszerzett technikát, mely a folyamatos modernizációk és a kiváló karbantartás ellenére sem számít már modernnek és ütőképesnek. Továbbá ez a tender is bizonyítja azt, hogy megvan a kellő politikai és katonai akarat, társadalmi támogatás, valamint anyagi háttér nagy mennyiségű modern haditechnika beszerzésére. Az pedig már csak hab a tortán, hogy a fent említett Polish Defense Holding (PDH) révén a fejlesztés és gyártás is részben lengyel kézben lesz. Ezen dolgok közül a legtöbbről más közép-kelet-európai országok csak álmodozhatnak, míg ott teljesen természetesnek veszik őket.
Az Anders egy lehetséges konfigurációja ,
Arról egyébként nem esett szó, hogy pontosan milyen platformmal pályázik majd az újdonsült csapat, de találgatások már vannak. A BAE Systems jelenléte előrevetíti a jól ismert CV-90-család bizonyos elemeinek megjelenését, konkrétan sokan tippelnek rá, hogy az alvázat egy az egyben onnan emelik át. Szintén nem feledkezhetünk el az Anders-családról sem, melyet a PDH (Bumar) fejlesztget, és aminek moduláris felépítése szintén jó kiindulási alap egy ilyen jellegű fejlesztéshez. Egyébként már csak azért is valószínű, hogy javarészt meglévő megoldások alapján rakják össze a tenderen indítandó járművet, mert az első sorozatban gyártott példányt a győztesnek már 2018-ban át kell adnia a Lengyel Hadsereg számára, ami világviszonylatban is igen gyorsnak számít, nem még Európában, ráadásul 2022-ig át kell adni mind a kb. 600 páncélost. A tender pontos követelményrendszerét a lengyel védelmi tárca várhatóan idén nyáron, legkésőbb ősszel ismerteti.
Svájci CV-90 (náluk SPz 2000) – egyre terjed Európában ,
