Bár sokáig pengeélen táncolt a program, egyre inkább úgy tűnik, hogy befejezik a HAL Tejas vadászbombázó hajófedélzeti változatának fejlesztését és az indiai masina tényleg szolgálatba áll. Természetesen ehhez egy átfogó tesztprogram sikeres teljesítése szükséges.
Nos, az indiai szakemberek a héten meg is kezdték a masina vizsgáztatását, az első elkészült prototípus rendszereit tesztelik, melynek során szeptember 26-án először indították be a tengerész Tejas erőforrását, elvégezvén az első repülés előtt feltétlenül szükséges, átfogó hajtóműpróbát. Az NP-1 jelzésű gép erőforrását helyi idő szerint 18 óra 30 perckor röffentették be, a járatás során ellenőrizték az alapvető fedélzeti eszközök működését, a hidraulika, az üzemanyag és az elektromos rendszert, a műszerfal kijelzőit és kapcsolóit, továbbá a kormányfelületek reagálását is.
Fotó: ADA ,
A gépet még 2010 júliusában mutatták be a Nagyközönségnek, az első felszállást 2010 decemberére tervezték, azonban nem részletezett technikai problémák léptek fel, így elhalasztották az NP-1-es repülését. Úgy tűnik, hogy sikerült megoldani a kérdéses hiányosságokat, mindenesetre biztató jel a földi tesztelés megkezdése.
Az első hajtóműpróba csupán a kezdete volt egy átfogó vizsgálatnak, mely az első repülés előtt lefolytatnak még a gépen, ezek során ellenőrzik a rendszerek integrációját és funkcionalitását. A szűzfelszállás előtt a gurulópróbákkal már a gép viselkedését is figyelik, ellenőrzik a fékeket, kormányfelületeket és féklapokat, és amennyiben mindent rendben találnak, sor kerülhet a szűzfelszállásra, mely egy újabb kezdet: egy átfogó berepülési program kiindulópontja.
