Habár jó ideje pletykák keringenek róla és pár elmosódott műholdkép is megjelent, nem lehetett biztosra venni Kína harmadik repülőgép hordozójának építését. Viszont ma a hivatalos állami hírügynökség, a Xiunha egy rövid cikket közölt, amiben hírül adják, hogy tovább zajlanak a tesztelések az ország második saját gyártású repülőgép-hordozójával, valamit beindultak a munkálatok a harmadik hajónál is, amely már teljes mértékben hazai fejlesztés.
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1023027327901359&id=611223845748378&__xts__%5B0%5D=68.ARBqVEDqyH1sTv7c2655TQAvkjGXBBicMLfuDJ4v8slZtTh_zA1YdHWXRC9CCfRQNrYfSLdkM-tbImlnhRyJOSl3Ke5WqkMPWijKQMhjKZUzOcos5-6sQsiy9gJjDqC7hHz5uUAmNnlHsZQ5xsMzEPEr6CZZKw2dEjd-QP3Z6LI0iK1GBJQ_0gueqc05k6c5WwTzJlMh2FU5oC-Tk1ro-W3NEyL3PXVrMBlXogJg3bUyC4plXS_Y1JlNqmU7s-Bw5ySxMM6B8XlF7aEJ_BWOkK4OzAcVGeEySJ9-gf00i0zOQIXGzYSaNor2aVdsl-_p5KlOTnYJw0orqmgssR_hHPmwMw&__tn__=-R
A cikk apropóját az adta, hogy hat éve végezte el az első felszállást vadászgép a Liaoning (volt Varjag) fedélzetéről. Ez a cikk pedig egyfajta megemlékezés az eseményről.
A harmadik hordozót a sanghaji Shanghai Jiangnan Shipyard Group hajógyár építi. Találgatások szerint 80000 tonna körüli vízkiszorítású lesz, elektromágneses katapultokkal látják majd el és jóval modernebb lesz, mint a jelenlegi két egység, emiatt építése eltarthat akár két évig is.
Ha Kína flottafejlesztési programja nem lassul és a hordozókat ilyen ütemben képesek gyártani és hadrendbe állítani, akkor elképzelhető, hogy 2030-ra az ázsiai országnak négy teljes mértékben hadrafogható repülőgép hordozó harccsoportja legyen.
