Az indiai védelmi minisztérium sürgeti az AW101 szállítóhelikopterek megrendelését, melyeket az indiai honatyák szállítására használnának.
India annak ellenére rendelné meg a típust, hogy nincs meg a szükséges, elkülönített pénzügyi forrás, így érdekes megoldással próbál anyagiakhoz jutni.
„A juttatásokból és egyéb pénzekből előteremthetjük az összeget, ám ennek végrehajtásához először alá kell írnunk a szerződést.” – nyilatkozta egy parlamenti forrás.
Az Indiai Légierő 12 darab szállítóhelikoptert rendszeresítene VVIP szerepkörben, ezt eddig az orosz Mi-17-esek töltötték be. Egy 2008-ban megtartott tesztelés után az amerikai Sikorsky S-92 „Superhawk” és az európai AgustaWestland AW101/EH101 közül az utóbbit választották.
Az kedves Olvasó most kapaszkodjon meg, a következő volt az indoklás: az európai típus magasra épített faroktartója miatt a fontos személyt szállító gépjármű közel tud állni a rámpához.
(Csak így zárójelesen kérdezném, hogy akkor mit néztek az Sikorsky gépén „tesztelés” címén…)
A Sikorsky S-92 ,
Az európai típust az Egyesült Államokban is kinézték, kettőt le is szállítottak nekik tesztelés céljából. Összesen 20 darabot terveznek rendszeresíteni, ám a programot költségtúllépés miatt jegelték.
Az indiai kiemelt személyek számára már rendeltek 5 darab, közepes méretű Embraer 135 Legacy üzleti gépet 2003-ban, ezt fejelték meg további 3 Boeing Business Jettel 2005-ben.
