HTKA – Haditechnikai Kerekasztal

Portugália 2007 februárjáig meghosszabbítja a NATO által vezetett afganisztáni nemzetközi biztonsági erőkben szolgáló, hozzávetőleg 160 fős kontingensének mandátumát – hozta nyilvánosságra közleményében a portugál védelmi minisztérium. Novemberi afganisztáni látogatása során Luis Amado védelmi miniszter (képünkön jobbra) azt mondta, hogy a költségvetési megszorítások miatt Lisszabon 2006 augusztusa után csökkenti az országban állomásozó békefenntartó kontingensének létszámát.

Bejelentését néhány nappal azelőtt tette, hogy meghalt egy 33 éves portugál katona, három társa pedig megsebesült, amikor Kabul mellett egy rutinszerű járőrözés során járművük felrobbant. A múlt hónap során Hamid Karzai afgán elnök azt mondta: országának akár 5–10 évig is szüksége lehet a külföldi csapatok jelenlétére a stabilitás és biztonság szavatolásának érdekében. Az ISAF-misszió (International Security Assistance Force – Nemzetközi Biztonsági Támogató Erők) keretében jelenleg több mint 30 ország mintegy 10 000 katonája tartózkodik Afganisztánban.

Honvédelem Online

Jégtöréssel nyitottak utat a komp számára a múlt héten a csongrádi révátkelőnél a szentesi 37. II. Rákóczi Ferenc Műszaki Dandár. Az alakulat parancsnokának és előőrsének terepszemléje után a katonák a vízügyi szakemberekkel közösen úgy döntöttek, hogy robbantás helyett a dandár vízi járműveit bevetve törik le a jégorrot. Az akció sikerrel járt, a tiszai átkelőhelyen a kompközlekedés csaknem háromhetes szünetelés után megindulhatott.

A műveletben mintegy harminc katona – motorcsónakosok, csáklyások, búvárok, tehergépkocsi-vezetők –, továbbá három BMK–130-as vontató motorcsónak valamint három tehergépkocsi vett részt. A katonák (motorcsónakjaikkal széttörve a jeget) néhány óra alatt 150–200 méteres folyosót nyitottak a Tiszán, melynek nyomán szabaddá vált a járás a komp számára. A környékbeliek nagy örömmel vették tudomásul, hogy mostantól kerülő nélkül, a szokott útvonalon – a Tiszán Csongrádnál átkelve – juthatnak el céljukhoz.

Fekete Imre főtörzszászlós , Honvédelem Online

2008-tól a Davis-Monthan Légitámaszpont „roncstelepére” kerülnek a megfáradt F-117 Nighthawk bombázó repülőgépek. A légi harcászatot forradalmasító, igencsak szögletes gépek 20 év szolgálat után kerülnek nyugdíjba. A Pentagon bejeletése szerint bár a program végleges finomítása még folyik, de valószínűleg mind az 52 gép a sivatagi tárolótelepre kerül. Elméletileg ugyan lehetőség lenne néhány F-117-es eladására megbízhatóm szövetséges országoknak, de nem valószínű, hogy ilyen adásvételre sor kerül. Valószínűleg múzeiumba is kerülhet egy vagy több példány.
50 gép jelenleg a 49. Vadászrepülő Ezred állományában repül a Holloman Légitámaszponton, míg két másik tesztszázadoknál szolgál. Ebből az egyik a híres Nellsi Légitámaszponton, A 835-ös oldalszámú gép hivatalosan az eglini 53. Ezred állományába tartozik.
A gépek kivonását a karbantartásigény és a magas üzemeltetési költségek miatt hozták előre 2011-ről 2008-ra.
A gép utódjai számosak: az F-22A Raptor, és a pilóta nélküli RQ-4A/B Global Hawk nagy magasságban repülő stratégiai felderítő repülőgép.

Szimultán bombavetést hajtottak végre a Koreai Légierő F-15K Slam Eagle repülőgépe február 16-án. A bevetés során egyszerre három Mk-82-es JDAM ejtőlőszert engedett el a vadászbombázó Mach 0.9-nél, 20 ezer láb magasságból, az . A három bomba a cél középpontjától átlagosan 2,1 méterre csapódott be. A gép a floridai Eglin Légitámaszpontról szállt fel a bevetésre.

Saját csúcsot döntött a Northrop Grumman MQ-5B Hunter felfegyverzett pilóta nélküli repülőgépe január 5-én. A gép több mint 21 órát repült egyszerre. Ez csaknem 10 órával nagyobb teljesítményt jelent, mint az eredeti RQ-5A Hunteré.
Nőtt a teherbírás is, hiszen a legnagyobb felszállótömeg 1950 fontra nőtt. A Northrop Grumman megnövelte a Hunter középső szárnytartályának méretét és csökkentették a diesel hajtómű étvágyát is.
A csúcstartó repülésre a Cochise gyártelepen került sor, Dél-Arizona felett. A gép január 4-én szállt fel, majd másnap ért vissza a kifutóra.
Az első MQ-5B Hunter rendszer, mely hat repülőgépet és három földi irányítóállomást jelent, a Hadsereg 224. Katonai Felderítő egysége állítja hadrendbe. A rendszert azonnal használni is fogják a hadszíntereken.
Az RQ-5A Hunter-ek eddig már több mint 19 ezer repült órát gyűjtöttek össze a Balkán és Irak felett.

Erősen töpreng India azon az ajánlaton, melyet Nagy-Britanniától kapott. Az üzlet lényege nyolt ex-Királyi Haditengerészeti Sea Harrierről szól, melyeket oktatási és kiképzési célokra használhatnának. A szóban forgó nyolc Sea Harrier
FRS.51-es flottáját segítenék. Egy indiai szakértő csapat már meg is vizsgálta a Sea Harriereket, melyek a 801 Naval Air Squadron állományából kerülnek ki március végén. Azt még nem tudni, hogy csak hat vagy mind a nyolc gép átvételéről van szó, a döntést az indiaiak mondják ki.
Ha mindenki rábólint, a vásárlás már a 2006-07-es pénzügyi évben megtörténhet.
Hivatalos források szerint azonban „butulnak” az átadott gépek, mert a britek az AIM-120 AMRAAM rakétákat és a szükséges rendszereket nem adják át Indiának.

Lezuhant az Egyesült Államok Tengerészgyalogságának két CH-53E Super Stallion szállító helikoptere február 16-án éjjel. A gépek Djibouti partjaitól nem messze zuhantak az óceánba. A 12 főnyi személyzetből két túlélőt találtak, a többieket még keresik. A katasztrófa oka egyelőre nem ismert, de az első vizsgálatok szerint kizárható az ellenséges tűz. A gépek a HMH-464 nehéz szállító helikopterszázad gépei voltak, mely a Marine Corps Air Station New River Tengerészgyalogsági Légitámaszponton állomásozik Jacksonville-ben. A két helikopter a
Combined Joint Task Force Horn of Africa kontingens részeiként repültek egy két órásra tervezett éjszakai gyakolróbevetést, amikor lezuhantak. A két túlélőt a dzsibuti fegyveres erők katonái mentették ki az Adeni-öbölből, Ras Siyyan városától nem messze. A sérülteket még szombaton átszállították a németországi Landstuhlban működő regionális egészségügyi központba. Az egyik sérültet térdsebével még szombaton meg is operálták, míg a másik sérültet megfigyelés alatt tartják. Ő a koponya és a törzs zúzott sebei mellett szennyezett tengervizet lélegzett be, állapota stabil.
A kutató-mentő akcióban az Egyesült Államok mellett Djibouti és Franciaország katonái is részt vesznek. A mentőcsapatok már megtalálták a CH-53E-k roncsainak nagy részét.

Egy kis dél-amerikai flottamozgás:

Bolívia:
6 darab Neiva T-25 Universal (oldalszám: FAB 501-től FAB 505-ig) repülőgépet adományozott az országnak Brazília 2005. november 10.én. A gépek a Fuerza Aérea Boliviana (FAB) Grupo Aéreo 21 (GA 21) alakulatánál repülnek.

Brazília
A Base Aérea de Anápolis (BAAN) támaszponton üzemelő 1° Grupo de Defesa Aérea (1ş GDA) mindegyik F-103E/D (Mirage IIIEB/DB) repülőgépét kivonták a hadrendből 2005. december 15-én. Amíg meg nem érkeznek a nemrég vásárolt Mirage-2000C/D gépek, addig ideiglenesen Northrop F-5E Tiger II-es gépekkel repülnek tovább az alakulat pilótái.

Chile
Az Chilei Légierő első két F-16D Block 50M típusú új vadászbombázója 858 és 859 oldalszámokkal a nemrég reaktivált Grupo Aereo Nş 3 "Los Condores " állományába került 2006. január 31-én. A gépek az Iquique légitámaszpontra kerültek.

Kolumbia
2005. december 8-án a Fuerza Aérea Colombiana (FAC, Kolumbiai Légierő) szerződést írt alá a brazil Embraer céggel 25 Kawasaki BK117-es helikopter ARC218 oldalszámmal a Kolimbiai Nemzeti Hadsereg állományába került 2005. december 22-én. A gépet előzőleg Kanadában alakították át a haditengerészeti feladatok ellátására.

Ecuador
Megkapta a második, egyben utolsó CASA C-212-400 könnyű szállító repülőgépét az Ecuadori Hadsereg 2006. januárjában. A 477-es gyári számú gép AEE-302 oldalszámot kapta meg.

Paraguay
Szintén 6 darab Neiva T-25 Universal (oldalszámok: FAP 0131-0135) repülőgépet kapott Brazíliától a Paraguay Légierő 2005. december 6-án. A gépeket a Grupo Aéreo de Instrucción kiképzőegység repüli majd a Silvio Pettirossi légitámaszponton. A Brazil Légierőben a 1834, 1848, 1918, 1928 és 1932 oldalszámot viselték a most átadott gépek.

Uruguay
Egy UH-13 Esquilo (Aerospatiale AS-355F2) kétturbinás helikoptert adományoz a brazil kormány az Uruguay Haditengerészetnek. A N-7061 oldalszámú gép átadásának időpontja még nem ismert.
Az Uruguay Légierő két Bell 212-es helikoptert kapott 2005. októbere és decembere között. Az egyik gép a FAU-032 oldalszámot kapta. Az üzlet pénzügyi fedezetét a FAU-090 oldalszámú AS-365N2 helikopter eladása teremtette meg. A két új helikopter a
Escuadrón Aéreo Nş 5 (EA 5) alakulatnál szolgál.

Venezuela
3 darab Mi-17-V5 vásárolt a Venezuelai Légierő 2005. december 21-én. A gépeket a Kazan Helikoptergyár szállítja le 2006. első negyedévében. A gépek gyári száma 004M160, 004M161 és 004M162.

traucsacska.blogspot.com

Meglehetősen érdekes ötletről számol be a Haaretz online kiadása. A hír szerint egy magas rangú orosz katonatiszt elmondta, hogy Moszkva a meghívás mellett dönthet úgy is, hogy felfegyverzi az új Palesztin Hatóságot, azaz a Hamaszt. Méghozzá nem is akármivel, hanem két Mil Mi-17 közepes szállító helikopterrel és páncélozott szállító harcjárművekkel.
A dolog több okból is érdekes. Ugye egyrészt a szállító helikopterekkel egy izraeliek által ellenőrizhetetlen határátlépési lehetőség nyílna meg. A Mi-17-esbe kb. 4000 kilogramm teher pakolható, ez akár meglehetősen sok fegyvert jelent fordulónként.
Ha jól emlékezem, a palesztinok BTR40, BRDM-1 és egyiptomi Walid PSZH-kat használtak, de ezek az izraeli légitámadások áldozatául estek, csakúgy, mint a Mi-8 és Mi-17 Hip helikopterek.

traucsacska.blogspot.com

Kazani Mil Mi-172-esek kerülnek Ciprusra. A február 16-án bejelentett üzlet értelmében a Kazan Helikoptergyár két tűzoltásra átalakított helikoptert szállít 2007. közepéig a szigetre. A Mi-172-esek a legmodernebb kommunikációs, navigációs és avionikai eszközökkel lesznek felvértezve.

Nem vásárol több Seahawkot Szingapúr. A légierő parancsnoka, Lim Kim Choon tábornok bejelentette, hogy a tavaly vásárolt hat Sikorsky S-70B Seahawk hajók és tengeralattjárók ellen bevethető helikopter elégséges a feladatok végrehajtásához. A városállam eredetileg 12 helikoptert akart beszerezni, de ezt 2004-ben a költségvetési megszorítások miatt hat darabra csökkentették, melyből csupán négyet szereltek fel a szükséges ASW-rendszerekkel.
A Sikorsky az Eurocopter és az NH Industries elől halászta el az üzletet. A 2005. januárjában megkötött szerződés szerint hat S-70B érkezik 2008 és 2010 között, plusz két további gépre is opciót kapott Szingapúr. Ezt a két gépes kontingenst „engedte el” a szingapúri kormány, de az utolsó két gép teljes felszerelése még napirenden van.
Szingapúr hat új fregattjára telepíti majd a helikoptereket.

Telt ház lesz a Csendes-óceánon idén nyáron: három hadgyakorlaton négy repülőgép-hordozó és kísérőcsapata cirkál majd a vizeken. Ezek egyike a Norfolkban állomásozó CVN-65 USS Enterprise lesz, de érkezik hordozó az Atlanti-óceánról is, amire már régen nem volt példa.
A hordozók együttműködve is dolgoznak majd, bevonva más államok haditengerészeteinek egységeit is.
Három hordozó és kísérőik a Tengerészgyalogság és a Légierő egységeivel közösen „játszik” majd a Csendes-óveán nyugati részén.
Egy magányos battlegroup a „Rim of the Pacific” hadgyakorlaton vesz részt július közepén, majd két hordozó augusztusban fog egyött dolgozni.

Meg akarja erősíteni kirgizisztáni támaszpontját Oroszország. A tervek szerint még 2006-ban megduplázzák a repülőgépek és a személyzet létszámát a Kant légitámaszponton, mely a kirgiz fővárostól, Bishektől 20 mérföldre nyugatra található.
Az orosz kontingens egyik legfontosabb feladata a kirgiz pilóták kiképzése az L-39 Albatros gyakorlógépekkel. A bázis harciasabb feladatokat is ellát, hiszen 2003. októberében ide települtek azok a gépek, melyek a Kollektív Biztonsági Szerződés Szervezete (CSTO – Örményország, Fehéroroszország, Kazahsztán, Kirgizisztán, Tadzsikisztán és Oroszország) egységeinek légitámogatását adják.

Kilenc darab F-5E/F Tiger II-es könnyű vadászrepülőgépet vásárolna Brazília Szaúd-Arábiától. A hat együléses F-5E és a három kétüléses F-5F 24 millió dollárért kerülhet a Brazil Légierő birtokába. Ha az üzlet megvalósul, leghamarabb júniusban érkezhetnek meg a régi-új Tiger II-esek.

A Pentagon február 6-án kiadott öt éves stratégiai víziójának (QDR) véleményével ellentétben a Légierő sziklaszilárd: márpedig a feladatai ellátásához 381 F-22 Raptorra van szüksége. A Pentagon pedig világosan közli: csak körülbelül 180 darabot tud megvásárolni a Lockheed Martin méregdrága vadászgépéből.
A már említett QDR hivatalosan nem az ára, hanem az érdemei szerint kezeli az F-22-est. Meglehetősen röviden, csupán az egyik prioritásként szerepel a 180 gépről szóló megjelölés. Ez természetesen nem hivatalos, a költségvetési forrásokat is érintő döntés.
A QDR csupán egyetlen oldalon foglalkozik a taktikai repülőgépekkel, ebből az F-22 egyetlen mondatot kapott.
A visszafogott megjelenés, körítve a Fehér Ház legutóbbi költségvetési javaslatával, 183 darab F-22A-t jelent – ez csupán négy gépes növekmény az előző év elképzeléseihez képest. A gyártósor plusz két éves üzemeltetése biztosítja, hogy átfedés lesz az F-22-esek és az F-35 Joint Strike Fighter gyrtása között. Elemzők szerint a Raptor esete is kiváló példa arra, hogy milyen nehéz érvekkel megvédeni a nagy értékű beszerzéseket…

traucsacska.blogspot.com

Az Európai Biztonsági és Együttműködési Szervezet (EBESZ) 2006. február 14-15. között ötödik alakommal rendezte meg a legfelsőbb szintű Katonai Doktrína Szemináriumát; az eseményen 55 nemzet képviselői, valamint a 11 mediterrán, illetve ázsiai partnerállam politikai és katonai vezetői, tudományos szakértői vettek részt.

A Honvédelmi Minisztérium védelempolitikai helyettes államtitkára, Bali József által vezetett magyar küldöttség tagja volt Braun László altábornagy, a vezérkari főnök helyettese, Berecz Marianne, Magyarország EBESZ nagykövete, Varga László mérnök ezredes, az EBESZ katonai képviseletének vezetője, valamint Mihócza Zoltán ezredes. A delegáció aktív szerepet vállalt a munkaértekezleten, amely során a résztvevők megvitatták a mai biztonságpolitikai kihívások és a nemzeti katonai doktrínák közötti összefüggéseket, valamint a biztonságot veszélyeztető tényezőkre adandó lehetséges válaszokat.

A szeminárium fő célja az volt, hogy megerősítse az Európa stabilitását és biztonságát fenntartani hivatott egyik legjelentősebb biztonsági, együttműködési szervezet, az EBESZ szerepét az államok közötti politikai-katonai kapcsolatok, valamint a párbeszéd alakításában. Berecz Marianne nagykövet, a magyar EBESZ-képviselet vezetője kifejtette: a találkozó segít meghatározni azokat a célokat és paramétereket, amelyeket az országoknak érdemes megfontolniuk a nemzeti- és katonai biztonsági stratégiájuk tervezési folyamatában. Ugyanakkor a gyors ütemben változó biztonsági környezetben immár nem elegendőek a pusztán nemzeti megoldások, elengedhetetlenné válik az információk megosztása, a közös válaszok keresése.

A munkaértekezlet zárásaként az EBESZ belga elnökének képviselője, Pierre Champenois nagykövet kiemelte, hogy a nemzeti katonai doktrínákkal kapcsolatos tervek megosztása olyan információbázist teremt, amire fel lehet építeni a nemzetközi együttműködés keretében működő, az államok biztonságát szavatoló védőernyőt. A jelenlegi, valamint a jövőbeni többnemzeti műveletekben, az egyes országok haderejének alkalmazhatóságát jelentősen javíthatja a doktrínákra vonatkozó információk cseréje és az új kihívásokkal szembeni kollektív fellépés. A szemináriummal kapcsolatban Bali József helyettes államtitkár elmondta: a napjainkban fokozottan jelentkező új kihívások tükrében a részt vevő államoknak minden téren át kell gondolniuk az információcserére és a kollektív szerepvállalásra vonatkozó elképzeléseiket.

Honvédelem Online

Honvédelmi Minisztérium közigazgatási államtitkárának és a vezérkari főnöknek közös rendelete értelmében új, speciális képességet kell kialakítania az MH 1. Tűzszerész és Hadihajós Ezrednek. Az úgynevezett kutyás tűzszerész század első szakaszának szeptember 1-ig kell elérnie a készenlétet. A speciális tűzszerész alegység feladata összetett lesz. Hajdu Gábor mérnök ezredes, az alakulat parancsnoka elmondta, az alegység katonái a hagyományos honvédségi tűzszerész tevékenység – a háborúkból visszamaradt lőszerek és robbanószerkezetek megsemmisítése – mellett szerepet kapnak az úgynevezett improvizált, azaz a terroristák által használt eszközök felkutatásában és hatástalanításában is.

A katonák természetesen nem veszik el ezt a feladatot a rendőröktől, hatáskörük csak a békefenntartó missziókra és, szükség esetén, a honvédségi objektumok átvizsgálására szól majd. A kutyás tűzszerész szakasz parancsnoki állományát és a három rajparancsnokot – akiknek első osztályú tűzszerész végzettséggel kell rendelkezniük – az ezred sokat tapasztalt szakemberei közül válogatták ki. Akárcsak a rajok beosztott tűzszerészeit, akiknek másodosztályú vizsgával kell rendelkezniük. Minden rajban 3-3 kutyás tűzszerész beosztást rendszeresítettek.

[center][/center]

– A beosztásokra olyan hivatásos és szerződéses katonákat vártunk, akik nemcsak a tűzszerész munkához, hanem a kutyavezetéshez is kedvet éreztek. Összesen negyvenhatan jelentkeztek, akik közül tizennyolcan kezdhették meg a kiképzést Ennek végére el kell érniük a harmadosztályú tűzszerész végzettséget – mondta Hajdu Gábor mérnök ezredes, hozzátéve: a felkészítés és a vizsgák után választják ki a legjobb tizenegy katonát, akik május közepén Dunakeszin kezdik meg a kiképzés kutyás részét.

A speciális tűzszerész szakasz kutyáit most vásárolták meg. A tizenegy németjuhász „alapkiképzését” a rendőrségi kutyakiképző központban végzik el. Kiss Róbert őrnagytól, a tűzszerész és hadihajós ezred kiképzési főnökétől megtudtuk: a szakasz kutyás tűzszerészeinek gyakorlati kiképzése február 13-án kezdődött a táborfalvai gyakorlótéren. Az egy hetes kiképzés során az elméleti órákon megtanult ismereteket próbálhatták ki éles körülmények között. (Felvételeink a táborfalvai kiképzésen készültek.) A felkészítés következő szakaszában robbanótest-ismereteket tanulnak majd a katonák. A jelenleg ismert összes, világháborúból visszamaradt lőszer és robbanószerkezet sajátosságainak megismerése után az improvizált robbanószerkezetekkel kapcsolatos tudnivalókat is elsajátítják a felkészítés résztvevői.

Szűcs László , Fotó: Galovtsik Gábor , Honvédelem Online

Irakban vizsgálóbizottságot hoztak létre annak kiderítésére, hogy milyen mértékben szivárogtak be a rendőrség soraiba azok a milicisták, akik önhatalmúlag szunnita arabokat gyilkolnak meg.

Hónapok óta rendszeresen kerülnek elő agyonlőtt szunniták holttestei Bagdadban. A gyanú szerint ezekért a cselekményekért azt a halálbrigádot terheli a felelősség, amely az iraki rendőrségen belül működik.

hirado.hu

Igen jelentős hadgyakorlatok színhelye lesz a Csendes-óceán idén nyáron: amerikai bejelentés szerint legnagyobb hadgyakorlatai közül párat a Csendes-óceán ázsiai régiójában rendez meg.

A nagyszabásű akciókban több anyahajó is részt vesz majd. Szám szerint 4! (A Kitty Hawk és a Ronald Reagan, illetve további 1-1 az Atlanti és a Csendes-óceáni Flottából Hogy carrier strike group-okat kell érteni a dolog alatt, az gondolom evidens… tehát minumum 3 plusz hajó, 1 tengeralattjáró + 1 ellátó hajó/csoport.)

Két hadgyakorlat főleg amerikai egységek részvételével fog zajlani a Csendes-óceán nyugati régiójában, míg a Hawaii-szigetek térségében megtartandó harmadik gyakorlaton számos nemzet – Auszrália, Japán, Csíle, Peru, Dél-Korea – haditengerészette is képviselteti majd magát.

A hadgyakolratokra nyilvánvalóan ráhúzható a szokásos, a "baráti hadseregek közti együttműködés fejlesztése", ám nyilvánvaló, hogy az igazi cél egy bizonyos ázsiai ország figyelmeztetése: "Jobban játrsz, ha nem kötsz belénk!" (Főképp Kínáé, ám szól azért másoknak is a térségben)

Míly véletlen egybeesés, hogy a hónap elején jelent meg az épp aktuális Quadrennial Defense Review. (A QDR egy négyévente aktálissá váló összetett jelentés, melynek fontos szerepe van az elkövetkezendő 4 év stratégiájának meghatározásában.) Mi más is lehetne benne, – többek közt – mint hogy jelenleg katonailag Kína jelenti a legnagyobb kihívást az Egyesült Államok számára.

Washington tervei szerint még az év folyamán egy Aegis rombolót (USS Shiloh, Ticonderoga-osztály) vezényel a Tokióhoz közeli Yokosuka kikötőjébe, ezel lényegében kiterjesztve a rakétavédelmi ernyőt a szigetországra.

Gary Roughead admirális, az Amerikai Csendes-óceáni Flotta parancsnokának washingtoni nyilatkoza szerint a Shiloh a lehető legmodernebb ballisztikus rakéta elhárító rendszerekkel lesz felszerelve.

Korábban már többször hírt adtunk a japán rakétaernyő alakulásáról. Köztudott, hogy Tokió amerikai segítséggel saját védelmi rendszer kiépítésén dolgozik. Azonban a rendszer még nem képes rakéták elfogására.

Természetesen nem minden japán ért egyet katonai szálak szorosabbra fűzésével. Ők a romboló áthelyezését ugyanúgy ellenzik, mint a tavalyi megállapodást, mi szerint 2008-tól nukleáris meghajtásű anyahajó állomásozna Yokosuka kikütőjében.

Nos, nem tudom, milyen egyezkedések folytak a háttérben, Tokió milyen kedvezményeket kapott, de úgy néz ki, Washington szerzett egy újabb előretolt előrejelző rendszert az ázsiai régióban ezáltal.

Tomahawk rakéta indítása a USS Shiloh fedélzetéről