Haditechnika torzítások nélkül
[html] Az angol védelmi minisztérium tárgyalásokat folytat az amerikai kormányzattal annak érdekében, hogy 2007 májusára 2 db Predator-B (aminek pár napja Reaper a neve) beszerzését tudják összehozni.
Anglia várhatóan 2010-ben állítja hadrendbe saját, hasonló kaliberű, Watchkeeper nevezetű UAV rendszerét, ám addig is a sürgető igény orvolsára megfelelőnek tartják az amerikai gépet. A két fél egyelőre a tárgyalások korai szakaszában tart.
[/html]
[html] Jól taktikázott a Boeing és az amerikai légierő? Úgy tűnik igen, hiszen várhatóan Jim Talent szenátor minkássága által nagyjából 2,1 milliárd Dollár kerül bepréselésre a 2007-es védelmi költségvetésbe, melyből 10 újabb C-17 gépet vásárolhat a szállítókapacitás téren igencsak leterhelt légierő.
Miért mondom, hogy jól taktikázott? Az idei év során számos alkalommal került a hírek hasábjaira ilyen-olyan módon a Boeing teherszállítója. A Kongresszus által eredetileg 180 gépben megszabott flotta illetve a néhány külföldi rendelés utolsó gépei 2008-ra elkészülnek, további megrendelés híján bezárásra ítélve a kaliforniai gyártósort. A leterheltség ellenére a légierő az utóbbi hónapokban nem mutatott hajlandóságot további gépek rendelésére.
[/html]
[html] Eljött ez a pillanat is, lezárult egy korszak: pénteken sor került a legendás F-14 Tomcat utolsó repülésére. A Sunset Ceremony eseményre hol máshol is, kerülhetett volna sor, mint a virginiai NAS Oceana bázison. A US Navy utolsó 22 Tomcat gépét még márciusban vitte haza a USS Theodore Roosevelt, de míg a Black Lions század Super Hornetre történő átképzése "azonnal" megkezdődött, addig a Tomcatters század még idén őszig repülhette a legendás gépet.
[/html]
[html] Az amerikai légierő azt tervezi, hogy a floridai St. George Island érzékeny lápvidékére tekintettel ott hagyja a még 2004 májusában becsapódott F-15-ös vadász roncsait.
(A gép vesztét az okozta, hogy egy szimulált dogfight során a pilóta övének egyik tartozéka beakadt, beindítva a katapultálási folyamatot.)
[/html]
[html] Kiadták a hivatalos jelentést arról a még májusban történt balesetről, ahol is az USAF két pilótája egy átrepülés után hasra tette a légierő egyik B-1B Lancer bombázóját a Diego Garcia sziget kifutóján.
Emberi mulasztás okozta a gépben keletkezett közel 8 millió dolláros kárt: a két pilóta elfelejtette kiengedni a futókat…
[/html]
[html] Hosszas fontolgatás után a napokban megkapta végleges becenevét a General Atomics MQ-9, azaz a Predator B. Mostantól ez a gép a Reaper. (Ez magyarra ferdítve nagyjából a kaszálógép megfelelője) Találó az elnevezés, hiszen míg a Predatort ugyan felfegyverezték azért az megmaradt elsősorban felderítő gépnek, addig a Reaper eleve fegyverzettel bíró csapásmérő UAV-ként lett továbbfejlesztve az eredetileg a NASA által finaszírozott prototípusból.
[/html]
[html] A Lockheed Martin Fort Worth-i telepén (Texas) pénteken ünnepélyes keretek között sor került a lengyel légierő számára készült első F-16-os átadására. A ceremónián lengyel részről a kormány képviselői, – miniszterelnök, külügyminiszter, védelmi miniszter – a légierő parancsnoksa és még számos magas rangú illetékes volt jelen. Az első négy gép Novemberben érkezik meg Lengyelországba, míg a maradék 44 gép 2008-ig kerül leszállításra. (Aki esetleg még mindig nem hallott róla: Lengyelország 48 db Block 52+ gépet vásárolt, 36 F-16C és 12 F-16D felosztásban)
[/html]
[html] NATO bejelentés szerint 13 tagország folytat tárgyalásokat 3-4 Boeing C-17 szállítógép közös vásárlásáról és üzemeltetéséről. (A jelenlegi SALIS program keretében lízingelt 6 db An-124-100-hoz hasonlóan) A bejelentést immár fél évnyi egyezkedés előzi meg. Az Egyesült Államok által javasolt megoldás nyílvánvalóan a NATO tagországok kritikus szállítási kapacitáshiányának enyhítését hivatott javítani. Washington ezt egy gép átadásával támogatja.
[/html]
[html] Alapjában véve megszorításokról van szó. A Szenátus ugyanis a 2007-es költségvetési évre 1,2 milliárd Dollárral csökkentette a JSF program költségvetését – ami egyébként a maga 276 milliárdos költségével a történelem egyik legköltségesebb védelmi projectjévé nőtte ki magát.
A csökkentett költségvetés 2007-ben 5 gép, illetve 16 2008-2009 között összeszerelendő gép alkatrészeinek legyártását teszi lehetővé.
Az USAF emellett 72 gép törlését fontolgatja a 2008-2013 költségvetési tervezetéből. Ezzel lehetővé téve a határidők tartását illetve a költségek csökkentését. A határidők azért lényegesek az USAF számára, mert vadászgépeinek átlagéletkora immár 24 év. A Navy és a tengerészgyalogság ezzel szemben szeretne még egy év tesztelési időszakot.
[/html]