HTKA – Haditechnikai Kerekasztal

Új bombázó repülőgépeket kap az Orosz Légierő 2006-ban, jelentette be október 17-én Vlagyimir Mikhajlov, a légierő parancsnoka. A Szuhoj Szu-34-esek árát vélhetően az egyre növekvő olajbevételekből termelték ki. A plusz rendelés 20-szorosa lesz a 2005-ösnek, mely csupán 3,5 millió dollárt tett ki. [Ezt a matematikát nem egészen értem: a 70 millió dollár egy kicsit kevésnek tűnik…]
Mikhajlov a novoszibirszki Cskalov Repülőgépgyárat meglátogatva tárgyalt a vezetőkkel a repülőgépet érintő problémákról és a jövőbeni tervekről. Mint ismeretes, a papucsorrú [elképesztően ronda!] Szu-34-esek fejlesztése még az 1980-as évek második felében kezdődött, leváltandó az öregecske Szu-24 Fencer-eket.

[center]Militarypapers képtár @ Szu-24

Militarypapers képtár @ Szu-34 [/center]

traucsacska.blogspot.com

Szerdai napon érkezett meg Ukrajnába Jaap de Hoop Scheffer katonai szövetség főtitkára, hogy tárgyalásokat kezdjen az ukrán állam. A NATO teljes mértékben nyitott a csatlakozásra, így Ukrajna teljes jogú tagságra készülhet. A főtitkár találkozott Viktor Juscsenko államfővel, valamint Borisz Taraszjuk ukrán külügyminiszterrel és Anatolij Hricenko védelmi miniszterrel is. A főtitkár annyit nyilatkozott, hogy fontosnak tartja a nyílt és tiszta 2006-os parlamenti választásokat, továbbá annyit, hogy egyenlőre nincs meg a pontos tervezett a belépésre, tehát az újságírók által felvetett 2008-as dátum még nem biztos.

A Saab (ejtsd szab-nak!!! nem száb!!!) és a BAE SYSTEMS által gyártott Gripenek tavasszal érkeznek meg Magyarországra. A hónap végén tartják a vadászgépek típusátvételét Svédországban. Az előzetes információk szerint 2006 márciusában érkezik meg az első öt gép Magyarországra, majd az év folyamán további két repülőgépet szállít le Svédország.

Éjszaka nem feltétlenül egyszerű megkülönböztetni – mondjuk – a fegyveres lázadókat a fegyvertelen civilektől. Elég kellemetlen ha a lövés után derül ki, hogy a Kalashnikov-nak nézett tárgy egy vekni kenyér volt… Ugyanakkor persze a katonától se várható el, hogy csak álljon, míg rálőnek. Egy megoldás, hogy néhány másodpercre – míg eldöntik, mi is a helyzet – alaposan elvakítják a közelgő személyt. Ehhez jöhet jól a DARPA által megálmodott és a Science Applications International Corporation és a SureFire által megtervezett DEF3 elemlámpa.

A fényforrás természetesen LED. A fő fényforrás egy 5 Wattos, fehér Luxeon V dióda, mely 120 lumen erejű fény előállítására képes. A lámpa egyik érdekessége, hogy a fény egy aszférikus lencsén halad keresztül, mely a fotonok közel kétszeresét fókuszálja a hagyományos lencsékkel szemben. A fő fényforrást 16, többféle színű dióda veszi körül. Ezek például egyszerű jeladóként használhatóak: zöld – minden OK, piros – támadás alatt. Vagy amit az adott feladat megkíván.

A színválasztás nem véletlen persze, hiszen a piros és zöld fény nincs hatással a pupilla méretére, így a lámpa használata után a szemnek nem kell visszaszokni a sötétséghez. A zöld fény emellett térképolvasásra is ideális. Az infravörös üzemmód pedig az éjjellátó készülékekkel párosítva használható.

A DEF3 ugyan nem megvásárolható, ám a SureFire termékei között akad 80-100 lumen fényerejű lámpa 150-300 dollár körüli árfekvésben…

A cseh légierő az utóbbi napokban vette át első 4 Mi-171S helikopterjeit, amelyek a Přerov-i légibázison teljesítenek majd szolgálatot.

Ezek a gépek az első példányai annak a 16 darab Mi-171S és 10 darab Mi-35 helikopternek, amit az orosz államadóság ellentételezése miatt kap Csehország.

Egyébként a csehek reményei szerint ezek a gépek fognak részt venni a majdani külföldi békemisszióban.

[center] Bekukkantok a militarypapers Mi-17-es képtárába! [/center]

A HM Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem és az MH Görgei Artúr Vegyivédelmi Információs Központ (MH GAVIK) október 10-től NATO-PfP MTP-45 tanfolyamot tart Szolnokon az MH BTKK-nál. Az ünnepélyes megnyitón prof. dr. Solymosi József akadémikus, az egyetem tudományos rektorhelyettese és Zelenák János mérnök ezredes, az MH GAVIK parancsnoka köszöntötte tanfolyamon résztvevő külföldi és magyar tiszteket, tiszthelyetteseket, továbbá az oktatói állományt.

A Pakisztáni Haditengerészet távozó parancsnoka, Shahid Karimullah admirális bejelentette: a már ismert P-3C Orion-felújítás mellett új eszközökkel is bővül a haditengerészeti légierő. A további 8 ajándék Orion mellett 6 darab Z-9C helikopter érkezik Kínából, míg Franciaországtól 8 darab Alouette III-as helikoptert vásároltak. Ezekkel a beszerzésekkel valóban jelentősen javul a Haditengerészeti Légierő helyzete, tette hozzá.

tarucsacska.blogspot.com

Még október 7-én zuhant le az Indiai Légierő egy újabb Jaguar típusú csapásmérő repülőgépe. A Gwalior légitámaszpontról gyakorló repülésre induló gép röviddel a felszállás után csapódott a földnek, helyi idő szerint reggel 08.30-kor. A pilóta, V. Gupta századparancsnok sikeresen katapultált. Az eddigi hírek szerint a gép műszaki hibákkal küszködött és ezért vált irányíthatatlanná.

traucsacska.blogspot.com

Az Izraeli Védelmi Minisztérium információkat kért a szóba jöhető típusok gyártóitól.
A gépekkel az igencsak öregecskének mondható, helyi építésű CM170 Zukit (Fouga Magister) sugárhajtású gyakorló repülőgépeket váltanák fel.
Hozzá kell tenni, a szándék immár több esztendős, s több típus próbarepüléseit is elvégezték már.
A potenciális jelöltek között említhető a Boeing/BAE Systems T-45 Goshawk, a Northrop Grumman T-38 Talon és a Korea Aerospace Industries/Lockheed Martin T-50 Golden Eagle repülőgépe.
A helyi cégek is aktívak: az Elbit Systems és az Israel Aircraft Industries tervei szerint az Egyesült Államokban, a Advanced Technologies Group által fejlesztés alatt álló Javelin repülőgépet ajánlanák. [Ez utóbbi érdekes lenne, hiszen a gépet elsősorban az F-16/F-15 párost költséghatékonyan helyettesítő, elkóborolt Cessnákat kergető légirendőr repülőgépnek fejlesztik…]
A cégeknek februárig kell megtenni ajánlataikat.

traucsacska.blogspot.com

Október 17-én az Amerikai Haditengerészet VFA-106 „Gladiators” századába tartozó F/A-18 Hornet vadászbombázó repülőgépe a Key West Haditengerészeti Támaszpontról szállt fel, majd Key West-től 36 mérföldre délnyugatra lezuhant, helyi idő szerint délelőtt 9 órakor.
A térségben tartózkodó repülőgépekről a pilóta katapultálását látták, majd a mentőcsapatok megérkeztéig folyamatosan megfigyelték a pancsoló tisztet, akit a Lower Keys egészségügyi központba szállították kivizsgálásra.

Forrás: traucsacska.blogspot.com

[center]militarypapers képtár @ F/A-18 [/center]