A tajvani pilóták szerint a Haditengerészet repülőgépei kiöregedtek és nem is hatékonyak a kínai tengeralattjáró-veszély elhárítására. A légjárók kijelentették, hogy jelenleg a Haditengerészet tengeralattjáró-elhárító képességei alacsonyak és a helyzet javításához új repülőgépek vásárlása szükséges.
A Haditengerészeti Légierő jelenleg alkalmazott 26 darabos S-2T Tracker flottája túl öreg ahhoz, hogy a fejlett kínai hajókat és tengeralattjárókat felfedezze, jelezte Hsu Koei-jui pilóta azon a sajtókonferencián, melyet a Demokratikus Haladás Pártja (DPP) képviselőivel tartott [Hüm, kíváncsi vagyok, mennyire dicsérték meg a felettesei a pilótát a sajtóértekezlet után. Feltéve hogy nem az ő jóváhagyásukkal beszélt persze…]
A DPP képviselői felszólították a közvéleményt, hogy támogassák azoknak a P-3C Orion haditengerészeti felderítő repülőgépeknek a beszerzését, melyek a parlamenti csatározások áldozatai lettek. A 12 gép beszerzése immáron hónapok óta késlekedik.
Hsu szerint a már említett 26 darab, 40 éves S-2T Trackerből csupán 16 repülőképes. A gépekkel egy bevetés általában három órát tart, a Trackereken nincs légkondi, GPS navigációs rendszer, csupán néhány számítógép segíti a legénység munkáját. A gépet a pilótáknak végig kézzel kell irányítania – ez plusz terhelést ró rájuk.
Hsu szerint a legtöbb pilóta egyetért abban, hogy az S-2T.eket veszélyes repülni.
És akkor itt a válasz az előbbi felvetésemre: a Haditengerészet légierejének parancsnoka, Ma Jien-chung admirális is megerősítette, hogy a tengerészeti járőr repülőgépek két fő feladatának, nevezetesem a tengeralattjárók felfedezésének és az azonosítatlan hajók ellenőrzésének az öreg S-2T repülőgépek nem képesek eleget tenni.
A kínai tengeralattjárókat lemerült állapotukban csak a fejlett haditengerészeti felderítő gépek képesek észlelni – például a P-3C Orion.
Az előzetes számítások szerint a Tajvani Haditengerészet legalább 20 évig használná az Orionokat – feltéve, hogy megérkeznek.
A Haditengerészet leginkább az északkeleti, délkeleti és keleti vizeket ellenőrzi, s ezek felügyeletére elegendő a 12 P-3C. A Haditengerészet jelenleg 26 S-2T repülőgéppel, nyolc Hughes 500MD és 18 S-70C helikopterrel képes vadászni a kínai hajókra, s ez nem elegendő. A Trackereket egyébként még a Légierő szerezte be 1976-ban. Az akkor megvásárolt 32 gép közül 1999-ig (ekkor vette át őket a Haditengerészet) már hat példány lezuhant.
Nem sokkal jobb a helyzet a helikoptereknél sem: a nyolc 500MD helikopter több mint 25 éve áll szolgálatban. A kor további veszélyforrást is jelent az üzemeltetésnél: egy MD-500-as idén januárban zuhant le Kaohsiung mellett. Egy S-70C helikopter pedig a múlt héten szenvedett katasztrófát, a tengerbe zuhanva. A három tagú legénység életét veszítette.
traucsacska.blogspot.com
