Haditechnika torzítások nélkül
Napjainkra már senki számára sem kétséges, hogy a Horvát Légierő vadászrepülőgép parkja felett eljárt az idő. A jelenleg alkalmazott egy századnyi MiG-21bisD és UMD repülőgépek üzemideje 2013-ban lejár. A horvát védelmi minisztériumban, 2010 áprilisában egy bizottságot hoztak létre, melynek feladatául szabták, hogy vizsgálja meg milyen lehetőségeik vannak a vadászrepülő század további hadrendben tartására. A bizottság […]
83 éves korában eltávozott közülünk a Pjotr Makszimovics Osztyapenkó, aki 30 éven át számos MiG berepülését végezte. A legendás hajózó vasárnap csatlakozott az égi kötelékhez.
Ha Indiáról hall a rendszeres HTKA-olvasó, akkor általában két dolog juthat az eszébe: a gigantikus beszerzések és a még gigantikusabb számú repülőgép veszteségek.
Végéhez közelednek az ex-szovjet repülőgép-hordozó átalakítási munkálatai, orosz források szerint a hajó már 90 százalékos készültségi fokkal rendelkezik, ráadásul már volt a fedélzetén MiG-29K is!
A nyugat-afrikai ország nemrég több mint hetven, hosszú távú tárolásba helyezett katonai repülőgéptípusának végleges selejtezését jelentette be!
Az RSzK MiG vállalat megkezdte a „hagyományos” MiG-29 ‘Fulcrum’ gyártásának megszüntetését és elkezdődött az átállás a modernebb technológiát képviselő utódokra.
Ahogy arról a HTKA is beszámolt, június 23-án Asztrakan körzet közelében lezuhant egy MiG-29KUB típusú vadászbombázó. A 947-es oldalszámú gép fedélzetén tartózkodó kétfős személyzet életét vesztette.
A svéd Saab AB, az amerikai Lockheed Martin és Boeing, valamint az orosz MiG vállalatok részéről megerősítették, hogy értesítést kaptak az indiai védelmi minisztériumtól, melyben tájékoztatták őket, hogy az MMRCA tenderre benevezett típusaikat nem válogatták be a döntősök közé.