Haditechnika torzítások nélkül
Megakadtak a sugárhajtású kiképzőgépekről folyó tárgyalások a Fülöp-szigetek és Dél-Korea között, miután a két ország képviselői nem tudtak egyezségre jutni a fizetés módjával és az ütemtervével kapcsolatban sem.
HTKA HÍRHALOM olyan hírek gyűjtőhelye, amiket rövidségük, vagy éppen időnk hiánya miatt nem tudtunk kellő formában megírni, így igen lényegre törően, de mégis közzétesszük ezeket minden hétvégén egy csokorba fűzve.
A Korea Aerospace Industries (KAI) egy módosított koncepcióval próbálja elérni a dél-koreai vezetésnél, abban a reményben, hogy nagyobb támogatásra talál az ötödik generációs repülőgépük.
A Korea Aerospace Industries (KAI) leszállította az első két T-50i Golden Eagle sugárhajtású kiképzőgépet Indonézia számára.
A Lengyelország által korszerű sugárhajtású kiképzőgép beszerzésére kiírt közbeszerzési eljárásra a Lockheed Martin és a Korea Aerospace Industries együttes erővel nevezett.
Peru légiereje egy ideje keresi kiképzőgépeinek váltótípusát. A napokban döntés is született, melynek nyilvánosságra hozása után a dél-koreai Korea Aerospace Industries (KAI) örülhetett.
Már a napokban megírtuk, hogy milyen volt az A400M, vagy az MC-27J belseje, hogy mit láttunk csütörtökön a hendoni múzeumban, vagy pénteken a statikus soron, következzen ezúttal a szombati és vasárnapi nap, mikor a repülésé volt a főszerep.
Felreppent a hír, miszerint Dél-Korea szeretne létrehozni a spanyolországi mellett még egy európai pilótaképző központot, persze a KAI (Korea Aerospace Industries) T-50 Golden Eagle típussal felszerelve.
A Boeing még 2009 márciusában rántotta le a leplet az F-15SE Silent Eagle típusról, mely a nagy sikerű F-15E Strike Eagle jelentősen modernizált és csökkentett észlelhetőségű változata. A fejlesztési program azóta több mérföldkövet is teljesített, ám most mégis visszatérnek a szélcsatornába.
Heteken belül nyilvánosságra hozzák, hogy melyik sugárhajtású kiképzőgép nyerte a CM-170 Zukit és az A-4 Skyhawk típusok leváltására kiírt izraeli tendert.