Haditechnika torzítások nélkül
Tajvan évek óta áhítozik új gyártású F-16 Fighting Falcon típusú vadászbombázók után, ám az F-16C/D Block50/52+ verziójú gépek eladásáról ádáz vita folyik az Újvilágban, az Egyesült Államok meglehetősen nehezen bólint rá az üzletre.
A Boeing illetékeseinek nyilatkozata szerint sikerült csökkenteni a KC-X tenderre nevezett, a B767-800a Boeing 767-esen alapuló, ‘NextGen Tanker’ elnevezésű típusának gyártási költségeit, de ez még mindig nem elég.
Évek óta küszöbön a szerződés Franciaország és az Egyesült Arab Emirátusok között, azonban még mindig nem sikerült megegyezniük a feleknek, a probléma elsősorban pénzügyi.
A tajvani védelmi minisztérium egy július 25-i híranyagában megerősítette azon értesüléseket, miszerint még június 29-én egy kínai Szu-27 géppár sértette meg Tajvan légterét, majd a nyakukra küldött F-16 géppár megjelenése után visszafordultak a tajvani-szorost elválasztó vonal kínai oldalára. Tajpej ugyanakkor nem erősítette meg azon sajtóértesüléseket, miszerint a kínai gépek egy amerikai U-2 típusú felderítőgépet kívántak […]
Érdekes tanulmányt és ötletet közölt nemrégiben a Business Standard, mely szerint érdemes lenne egy amerikai és indiai kooperációban készülő típust fejleszteni.
Az Amerikai Egyesült Államok légiereje végre megtette az első publikus lépést a jelenleg szolgálatban álló több száz Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon vadászbombázó aktív fázisvezérlésű (AESA) radarral történő felszerelésére.
A típusjelzés talán elsőre megtévesztő lehet, de a gép nem a világhírű SR-71 ‘Blackbird’ kistestvére, még csak nem is vérbeli harci repülőgép, de az USAF mégis rendszeresíti. Mert módfelett szükség van rá.
Az Amerikai Egyesült Államok illetékesei immáron sokadszorra tagadták meg a szigetországtól a Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon típusú vadászgépek újabb példányainak eladását.
A héten már újra a levegőbe emelkedhettek a haditengerész F-35 példányai, miután némi szoftveres anomália miatt napokig a földön rostokoltak az amerikai gépmadarak.
A US Navy régóta azon fáradozik, hogy a repülőgép-hordozóin minél kevesebb különböző típus üzemeljen, igyekeznek nagyobb számban alkalmazni azonos gépeket, vagy csak minimális különbségű alváltozatokat.