Haditechnika torzítások nélkül
A jugoszláv Néphadsereg (JNA) aknáit bemutató cikk második részében az ugró repeszaknákat valamint a harckocsi elleni aknákat ismertetném nagy vonalakban. Időközben hála az Internet elterjedtségének és a kommentelés lehetőségének, kiegészítő információkhoz jutottunk az első részben tárgyalt PMA aknákkal kapcsolatban. Tehát: a PMA-1 “pravougaona” (téglalap) , a PMA-2 “Pasteta” (pástétom), a PMA-3 pedig “Klackalica” (libikóka) becenéven […]
A délszláv konfliktus kirobbanása előtt Jugoszlávia világviszonylatban is az aknagyártó és exportáló országok élbolyába tartozott. Ennek aztán egyenes következménye lett az hogy a konfliktus során a szembenálló felek mindegyike széles körben alkalmazta ezen eszközöket. Itt egy kis kitérőt tennék: Az alap katonai terminológia szerint egy aknamező célja az ellenséges csapatok mozgásának lassítása, azok mozgásának az […]
Az elmúlt évek helyi háborúi bebizonyították az erősen páncélozott, nagy tűzerővel rendelkező gyalogsági harcjárművek létjogosultságát. Amit a szovjetek a BMP-1, a németek pedig a Marder hadrendbeállításakor csak sejthettek, az Irak, Grozníj utcáin beigazolódott. Soha nem lehet elég páncélt szerelni egy harcjárműre, és ha arra utólag még több páncélt tesznek, baj nem lehet belőle. A Kínai […]
Afféle vendégposzt következik, bár jelen esetben a poszt besorolás nem igen állja meg a helyét, lévén egykori szerkesztőtársunk ajánlotta fel megjelentetésére oldalunk témájába vágó szakdolgozatát. Némedi-Varga Dávidra, alias kerozinemberre oldalunk régi olvasói emlékezhetnek, hiszen a Harcirepülők / Military Papers érában, azaz a a htka.hu frontvonalba állítása előtt Ő testesítette meg a szerkesztőcsapat harmadát. Az akkor […]
A líbiai forradalom/polgárháborúról szoló tudósítások alkalmával ismét képernyőre került egy olyan rakétafegyver, mely vagy negyven éve fel-felbukkan különböző híradásokban, tudósításokban.
2011-ben tizedik alkalommal nyitotta meg kapuit Moszkvában a Repülési- és Űrhajózási Szalon. Az augusztus 16-21 között zajló rendezvényen 40 országból 842 cég vett részt, 241 repülőgép volt kiállítva, ebből 91 vett részt a dinamikus programban.
Örömmel jelentjük be Olvasóinknak, hogy egyre többen látnak fantáziát a HTKA által indított Hír- és Cikkíró Versenyben, ezúttal egy komoly támogató jelezte részvételi szándékát a verseny lebonyolításában.
A HTKA Lapcsoport szerkesztősége ezennel hír- és cikkíró versenyt hirdet haditechnika és polgári repülés témában azon Olvasói körében, akik éreznek magukban elég írói vénát és bátorságot, hogy megmutassák a többiek számára tudásukat.
A kínai Népi Felszabadító Hadsereg Légierejének (PLAAF) repülőtereit az ötvenes, hatvanas években építették. A kétezres évek elejéig – míg jellemzően csak a MiG-19-es és MiG-21-es típusokból fejlesztett kínai klónokat üzemeltettek rajtuk – a repülőterek alkalmasak voltak a feladatok ellátására. De napjaink igényeinek egyre kevésbé tudnak megfelelni.
Kevesen tudták csak, hogy valójában ki az „ügyfél”, akivel dohányfüsttel teli, faborítású szobában tárgyaltak, ahol lehallgatástól védett telefonok sorakoztak.