Az orosz állami konszern az Egyesített Hajóépítő Vállalat égisze alá tartozó hajógyáraknak alapvetően nem lehet oka panaszra, jól el vannak látva a védelmi minisztérium által pénzelt beszerzésekkel (is), mondhatni rogyásig vannak hegeszteni valóval. Hírünk apropóját adó hadihajók osztályainak tagjait zömmel a szentpétervári Szevernaja Verf hajógyár munkásai hegesztgetik, és most is ide folyik némi pénzmag.
A Néva torkolatában fekvő kikötőváros hajógyárainak egyikét adó Szevernaja Verf területén a napokban jeles eseményre került sor: január 31-én a szovjet időket megszégyenítő módon egyazon napon két új hadihajó gerincfektetésére is sor került. Konkrétan a 6. Sztereguscsij-osztályú korvettére, illetve a Gorskov-osztályú fregattok közül a harmadikéra.
Az összességében a hatodik, szentpétervári építésűként pedig az ötödik Sztereguscsij a Gremjascsij nevet kapta, mellyel egyben a hatodik olyan orosz hadihajó is, mely ezen nevet viseli. A Gremjascsij a tavaly májusban megkezdett építésű Provornyi után a második Project 20835-osztályú korvettje lesz az Orosz Haditengerészetnek.
A Project 20385 a Project 20380 / Sztereguscsij vonal evolúciójának egy újabb jelentős állomása, melyet az Almaz Tervezőiroda a Sztereguscsijjal szerzett tapasztalatok figyelembe vételével alakított ki. A fizikai méreteit, illetve vízkiszorítását tekintve kisebb növekedésen átesett változatok elsősorban a fegyverzetükben térnek majd el elődjeiktől – elsősorban abban, hogy immáron a korvett kaliberhez képest továbbra is igen erős rakétafegyverzet teljes egésze VLS cellákban kap helyet.
A Project 20380, azaz az első korvett makettje. Az esztétikailag az összképet elrontó Kastan-M CIWS-el. A hajóosztály második tagjától kezdve a hajóágyú és a felépítmény között helyet foglaló Kastan leköszönt, helyét a Redut-K rendszer vette át 12 VLS cellával. A Furke radarral párosított rendszer az Sz-400 rakétaarzenáljának legkisebb, 40 kilométeres hatótávolságú változatát (9M96E1), vagy a 10 kilométer hatótávolságú 9M100-ast tudja majd rosszakarói felé útnak indítani. ,
A hajóosztály második tagjától kezdve a hajóágyú és a felépítmény között helyet foglaló Kastan CIWS leköszönt, helyét a Redut-K rendszer vette át 12 VLS cellával. A Furke radarral párosított rendszer az Sz-400 rakétaarzenáljának legkisebb, 40 kilométeres hatótávolságú változatát (9M96E1), vagy a 10 kilométer hatótávolságú 9M100-ast tudja majd rosszakarói felé útnak indítani. ,
A Project 20385 esetében a 16 cellásra növelt Redut átköltözött a tatra, míg helyére a 8 cellás UKSK VLS rendszer került. Az ezen osztály esetében 3M-54 Klub rakétákat fogadó UKSK cellák találhatóak a szintén érkezőben lévő Gorskov- és Krivak IV-osztályú fregattokon is. Azaz ilyen szempontból egységes lesz a flotta felállása. ,
A Szevernaja Verf területére kilátogató illetékesek azonban nem csak egy korvett gerincfektetése végett érkeztek, hiszen mint fentebb írtuk is egy füst alatt sor került a Project 22350 / Gorskov-osztály harmadik fregattjának gerincfektetésére is. A majdan az Északi Flottához kerülő hadihajót az Északi Flottát a 2. világháború alatt irányító Arszenyij Golovko admirálisról nevezték el. Őróla egyébként már neveztek el hadihajót az oroszok még a szovjet időkben – konkrétan az első rakétás cirkáló osztályuk (Project 58 / Kynda-osztály) egyik tagját. Mely történetesen szintén a Szevernaja Verf épített – igaz akkor épp mint a Zsdanov Hajógyár.
