Az Antonov vállalat a szeptember végén megrendezett Aviasvit-XXI repülőnapon szerepeltette An-70 jelzésű teherszállító repülőgépét, mely némiképpen módosult az utolsó nyilvános szereplése óta.

Az An-70-es első felszállása óta közel 18 év telt el, mely alatt színre lépett egy jóval korszerűbb avionikájú konkurens, az Airbus A400M ‘Atlas’. Az ukránok így nem halogathatták sokáig saját típusuk avionikai frissítését. A végrehajtott módosításokról egyelőre nem áll rendelkezésre információ, azonban annyit tudni, hogy a modernizált prototípus augusztus óta szeli az eget.

Antonov An-70 | Forrás: RiaN ,

Új információ továbbá, hogy az orosz-ukrán megegyezések alapján az An-70-es sorozatgyártását a kazanyi KAPO üzemben indítják be, míg a D-27 típusú propfan erőforrásokat az ukrán Ivcsenko-Progressz hajtóműgyárban állítják elő, emellett Ukrajnában készül majd a szárny és a farokrész is.

Oroszország 2020-ig legalább 60 darab An-70-es beszerzését tervezi a kiöregedő Antonov An-12 Cub teherszállító repülőgépek leváltására.