Haditechnika torzítások nélkül
Vendégposzt következik, melynek előzménye, hogy a minap Chimera nevezetű olvasónktól kaptunk egy emailt. Melyben érdeklődött, hogy nem érdekelne-e minket egy élménybeszámoló jellegű írás, lévén egy kis csapat (melynek maga is tagja volt) augusztus végén vendégségben volt a német ejtőernyőzés bölcsőjében, Stendalban, hogy ott egy ejtőernyős találkozón képviselje Magyarországot. És a fotóanyag mellett egy kis cikk […]
Augusztus 20-án az Államalapítás Ünnepén rengeteg programmal várják országszerte az érdeklődőket, kicsiket nagyokat egyaránt. Szolnokon, ebben a Tiszaparti városban már hagyomány, hogy minden évben Vízi és Légi Parádét tartanak. A sort eddig minden évben a kajak-kenusok nyitották, az ő felvonulásukat idén nem láthattuk, így rögtön a Jet-ski felvonulással és versennyel indult a parádé földhöz… akarom […]
A Magyar Honvédség minden évben megrendezi a szolnoki bázison a PIR (Pályára Irányító Repülő) táborokat, melynek során négy kurzus keretében ismertetik meg a szerencsés pályázókkal a repülés és a katonai lét örömeit.
A LGM-30 Minuteman az Amerikai Egyesült Államok földi telepítésű – és 2009 óta az egyetlen ilyen típusú – interkontinentális ballisztikus rakétarendszere (ICBM), melyből az idők során három típust is rendszeresítettek (Minuteman I-III)
Az amerikai légiflotta óriásának 1960-as években kezdődött fejlesztési munkálatai óta sem csökkent az érdeklődés a nagy teherbírású teherszállító repülőgépek iránt. Kihasználtságuk folyamatosan magas szinten van, legyen szó hadműveleti szállításról, vagy humanitárius mentőakcióról.
A Glenn L. Martin által fejlesztett és gyártott Titan II az Amerikai Egyesült Államok utolsó folyékony hajtóanyaggal hajtott és egyben a legnagyobb méretű, kétfokozatú interkontinentális ballisztikus rakétája volt, amely későbbiekben a NASA és a National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) érdekeit is szolgálta, mind hordozórakéta.
Manapság egy modern katonai repülőgép fülkéje az egyik legkívánatosabb munkahely, sokan inkább ülnének bele a katapultülésbe, mint mondjuk az elnöki bársonyszékbe. Persze ezen nem lehet csodálkozni, hiszen alapvetően a legfejlettebb környezet burkolja be itt az embert, azonban a pilótafülke alapvetően egy funkcionális valami.
Előzmények Van egy régi katona közmondás, miszerint: „A katonától harc közben csak olyan teljesítmény várható el, amilyenben kiképzés során részesült.” A XX. században született új fegyvernemre, a légierőre és az abban szolgáló pilótákra ez hatványozottan igaz. Az amerikai haditengerészet – U.S. NAVY – pilótái a második világháborúban, a Csendes-óceán felett vívott sok száz légi harc […]
Szürke eminenciás. Ez lenne a leginkább találó kifejezés a P-2 Neptune repülőgépre és feladatkörére a tengerészeti felderítésre és tengeralattjáró elhárításra. Még a repülés szerelmeseinek körében sem a legnépszerűbb terület, pedig az ezeken a gépeken szolgáló katonák még a hidegháború aránylag békés éveiben is könnyen kerülhettek konfliktusba a kommunista erőkkel.