Sajnálatos módon a képtárban használt sablonban volt egy JavaScript amit nem vettünk észre és ami tiltotta a jobb egérgomb használatát az Internet Explorer és Mozilla/Firefox böngészők esetében, így regisztráció nélkül ezekkel egyáltalán nem lehetett a képeket lementeni. Ez most megszűnt, a képtár használható regisztráció nélkül és működik a bevett jobb egérgombos "Kép mentése mint…" opció mindegyik böngészővel.
Újabb sikeres AEGIS teszt
Hawaii partjai közelében újabb sikeres teszten esett át az Aegis Ballistic Missile Defense (ezentúl Aegis BMD) új, jelenleg prototípus fázisban leledző jelfeldolgozó rendszere, az Aegis BMD Signal Processor (Aegis BSP). A USS Russell (DDG 59), fedélzetén az új jelfeldolgozóval feltúrbózott Aegis SPY-1D radarral sikeresen észlelte és követte a tesztrakétát, továbbá sikeresen különböztette meg a robbanófejeket és a rakéta védelmi rendszereit.
A tervek szerint 15 Aegis romboló és 3 Aegis cirkáló lesz felruházva a nagy hatótávolságú észlelés és követés illetve a rövid és közepes hatósugarú ballisztikus rakáták elfogásának képességével. [Aegis BMS + Standard Missile-3] Jelenleg 8 romboló és 2 cirkáló rendelkezik ilyen rendszerrel.
Az Aegis Weapon System napjaink vezető tengeri védelmi rendszere, mely alapját képzi az Aegis BMD-nek, mely az USA rakétapajzsának tengeri komponensét hivatott megvalósítani.
Befejeződött a Peacekeeper állomány deaktiválása
Washingtoni bejelentés szerint befejeződött az 50 Peacekeeper interkontinentális ballisztikus rakéta deaktiválása. "Ezen utolsó lépés Bush elnöknek az atomfegyverektől való függést redukálni óhajtó politikájának implementációja, egyben friss bizonyíték arra, hogy az Egyesült Államok mennyire elkötelezett a kötelezettségei mellett" – nyilatkozta Stephen Rademaker helyettes külügyminiszter.
Rademaker bejelentése szerint a leszerelés szeptember 19-én fejeződött be. "Három évvel ezelött ez a rakétaállomány még 50 egységből állt, melyek mindegyike 10 robbanófej hordozására volt képes. A 2002-es Moszkvai Szerződés-ben vállalt kötelezettségek megfelelően mára az összes leszerelésre került."
A Moszkvai Szerződés-ben foglaltak szerint 2012 December 31-re mind Moszkva, mind Washington 1700-2200 közötti mennyíségre csökkenti a staratégiai robbanófejei számát.
Akit érdekel a Peacekeeper ICBM, az olvassa el ezen korábbi cikkünket!
Csináld magad légierő
A wired.com oldalon olvasható egy érdekes történet. A sztori Don Kirlin-ről szól és arról, hogyan építette ki orosz és cseh gépekből álló magán "légierejét". Jelenleg 30 vadászgépe van repképes állapotban, 10 vár felújításra, és még ki tudja mennyi van szállítás alatt. Többek között ő az egyetlen személy, akinek van Mig-29-es gépe. Egyből kettő!
25 felújított L-39ZA a tájföldi légierőnek
Csatára kész az Excalibur
A tűzérségi támogatás az utóbbi időkig általában jelentős károkat okozott a cél környezetében is. Különösen igaz ez olyan bonyolult környezet esetén, mint például Irak vagy Afganisztán, ahol a lázadókat gyakran lakott területekről kell kifüstölni, a saját egységek és a civil lakosság sérülése nélkül. Ez hagyományos tüzérségi lövedékekkel elég nehéz feladat. A találati pontosság növelésére és a járulékos kérok csökkentésére persze folynak fejlesztések. Ezek egyik terméke az 1997-óta fejlesztett Excalibur (XM892) preciziós lövedék, mely a tervek szerint 2006 márciusában hadrendbe áll.
A Raytheon manőverezésre képes, GPS/INS [INS : inerciális navigációs rendszer] vezérelt, standard 155mm-es lövedéke áttörést hozhat ezen a téren. 10 méteres találati pontosságával és a feladatnak megfelelően beállítható töltetével a maximálisan 40 kilométer távolságba kilőhetö lövedék ideális lakott illetve komplex területen található célpont leküzdésére. A komplex környezetben található célok leküzdését segíti, hogy a lövedék közel merőleges pályán csapódik be.
A lövedék három különböző töltettel szerelhető: magasság alapú gyújtás, késleltetett gyújtás és becsapódás utáni azonnali gyújtás. Az hogy a töltet berobbantható adott magasságban, igen hasznos lehet tetőn, vagy emeleten megbújt célpontok esetén, de a gyalogság és a könnyű páncélzatú járművek ellen is igen hatékony. A késleltetett gyújtás megerősített állások ellen lehet hatékony.
Az AFATDS [Advanced Field Artillery Tactical Data System] rendszeren keresztül a digitális technológiával felszerelt tüzérségi eszközök közvetlen kapcsolatban állhatnak földi vagy légi megfigyelőkkel, így biztosítva a Excalibur számára szükséges adatok gyors átadását.
Felmerülhet a kérdés, hogy akkor mi van, ha a célpont zavarja a GPS jeleket? [Bár a Raytheon állítása szerint ez ellen védett a lövedék.] Ekkor lép elvileg életbe az inerciális vezérlés. A nagyobb bibi akkor van, ha a GPS koordinátákat nem kapja meg a lövedék zavarás miatt, lévén ekkor irányítás nélkül, ballisztikus pályán halad, mint egy közönséges lövedék. Persze az eredményes találathoz pontos célkoordináták ismerete elengedhetetlen. Gyalogság esetén ez 35, míg komolyabb célpontok esetében 10 méteres pontossággal kell rendelkezésre álljon.
Győzött a halászsas
20 év, ~19 milliárd dollár, és több halálos kimenetelű baleset után új helikoptere van az amerikai tengerészgyalogosoknak. Ugyanis tegnap véglegesen zöld lámpát kapott a V-22 Osprey [Halászsas], megkezdődhet a sorozatgyártás. 360 géppel a fő megrendelő továbbra is a tengerészgyalogság marad. 50 gépet speciális alakulatok, míg 48-at a haditengerészet kap. Az első V-22-el repülő tengerészgyalagos század [9 gép] 2007-ben állhat hadrendbe. A gépek darabára 100 millió dollár, bár a gépet gyártó Bell Helicopter 72 millió dollárról beszél. Ami ráadásnak szerintük csak csökkeni fog.
A V-22 érdekessége, hogy képes helikopter módjára fel/leszállni, ám repülés közben motorjait képes elfordítani és így hagyományos légcsavaros gépként repülni. V-22 képtár @ militarypapers
Némi érdekes adalék: a Pentagon a közelmúltban mintegy 3,4 millió dollárt biztosított a Bell számára a V-22 nagyobb, négy hajtóműves változatának fejlesztésére. A C-130 méretű, QTR-el (Quad TiltRotor) kapcsolatos elvárás, hogy 2015-re hadrendbe fogható legyen egy olyan gép, mely 20 tonna terhet képes 1600 kilométer távolságba szállítani függőleges fel és leszállás képessége mellett. Valahogy így fog kinézni várhatóan.
Kínai vadászgépeket vásárolt Nigéria
A nigériai kormány ma áldásár adta azon 251,4 millió Dolláros fegyvercsomagra, mely keretein belül az afrikai ország 12db F7NI többfeladatú vadászgépet és 3 db F7NI kiképzőgépet vásárol Kínától.
"Ez egy igen tiszta demonstrálása annak, hogy a kormányzat elkötelezett a fegyveres erők állandó harcra kész állapotban tartása mellett… és hogy megvan a képesség és anyagi háttér Nigéria területi integritásának megőrzéséhez" – áll a nigériai információs miniszter bejelentésében. A szerződés részleteiről nem nyilatkozott.
Szingapúr ismét svéd tengeralattjárókat venne?
A szingapúri védelmi minisztérium bejelentése szerint elképzelhető, hogy az ország használt svéd tengeralattjárókkal cserél le pár hajót a flotta – szintén svéd – Challenger osztályából. Konkrétan a Vastergotland osztály két tartalékba helyezett egységéről van szó.
A Vastergotland osztályba 4 kis méretű, ám ütőképes dízel/elektromos hajó tartozik. Az egységeket 1987-1990 között állították hadrendbe. A 3. és 4. hajó 2003-2004 során jelentős modernizáláson esett átt – többek között levegőfüggetlen meghajtás [AirIndependentPropulsion, AIP], csúcskategóriás vezérlőrendszer, javított lopakodási képesség, új hűtőrendszer, mely alkalmassá teszi a trópusi vizekben történő használatra is. A jelentős, struktúrális módosítások miatt – az AIP 12 méterrel toldotta meg a törzset – a két hajó új osztályba lett sorolva [Södermanland].
F-18E szimulátor otthonra
Az amerikai Clarks Precision Machine and Tool (CPM&T) érdekes lépésre szánta el magát: professzionális, az amerikai légierő által mint költséghatékony eszköz kezdő, igazi tesztek és vizsgák elött álló pilóták számára besorolású szimulátor árusítását kezdte meg a civil lakosság számára. Nincs is másra szükség, mint egy csúcskategóriás házimozirendszerre és 68000 dollárra.
Ezen új környezetében persze a szórakoztatás a cél. Ám a mikroszimulátor realisztikussága megdöbbentő. A fülke pontos mása az igazi Super Hornet-ek pilótakabinjának. Az utolsó kapcsolóig minden ott van, ahol az igaziban. A cég úgy véli, hogy a jelenlegi árcédula mellett csak a repülés legelszántabb – no és persze az anyagliag legjobban eleresztett – megszállottjai fogják vásárolni ezen katonai szimulátort, így az extrém realisztikusság nem jelent majd elrettentő tényezőt.
http://www.clarksmachine.com/f18.html