Hírünk címével reflektálnánk azon 2009 októberi hírünkre, mely a „A törökök bedobnának még pár whiskey-t a T129 érkezése előtt” címet kapta és azt taglalta, hogy a T129 harci helikopterek rendszeresítésére várakozás közben kéne még néhány AH-1W „Whiskey” Super Cobra.

Hogy miért? Nos, mert lehet hogy a jó pénzért vett AgustaWestland AW129 licenc alapján helyileg gyártandó T129 rendszeresítése ráadásul némi csúszást szenvedhet az első prototípus múlt heti sajnálatos balesete miatt. Az Olaszországban legyártandó három prototípus közül az első tavaly szeptemberének végén emelkedett először a levegőbe, hogy megkezdje – most már tudjuk – rövidke pályafutását.

Ennyi maradt a T129 P1-es jelölésű, azaz első prototípusából ,

A március 19-i, az észak-olaszországi Verbania közelében történt balesetben a gép olasz személyzete szerencsére csak könnyebb sérüléseket szenvedett. A probléma jelentkezésekor a T129-es cirka 455 méter magasságban tevékenykedett, a lezuhanásának okaként pedig a farokrotor meghajtása körül fellépő problémát gyanítanak.

A P1 jelzésű példány első repülése közben – ekkor még határozottan jobb állapotban volt… ,