A honvédelmi költségvetés növelését tervezi a kormány

„Minden területen fontos a kiszámíthatóság, de különösen fontos ez a honvédelmi költségvetés esetében” – hangsúlyozta dr. Simicskó István, a Honvédelmi Minisztérium parlamenti államtitkára június 29-én, pénteken a jövő évi költségvetésről szóló törvényjavaslat vitájában.

„Egy szinte naponta változó európai gazdaságban a kiszámíthatóságot fontos szem előtt tartanunk. Úgy látom, hogy a kormányzat a költségvetés tervezésekor és a honvédelmi fejezet sarokszámainak megalkotásakor is erre törekedett” – fogalmazott Simicskó István. A Honvédelmi Minisztérium parlamenti államtitkára hozzátette, hogy a jövő évi honvédelmi költségvetésben az idei 233 milliárd forintos büdzséhez képest 1,7 százalékos növekedést szeretnének elérni: a támogatási főösszeg 214,5 milliárd forint lenne, amelyhez 23 milliárd forint bevételi főösszeg társulna.

A kormány már az indulásakor megfogalmazta a honvédelmi terület legfőbb célkitűzéseit, köztük az Önkéntes Tartalékos Rendszer kiépítését és bővítését – húzta alá Simicskó István, majd arról beszélt, hogy jelen pillanatban több mint hatezer regisztrált tartalékos katonája van a Magyar Honvédségnek, ám ezt tovább szeretnék bővíteni. A kormány a tárca törekvését támogatja, amelyhez 2,1 milliárd forint többletlehetőséget kínál.

„Ez jelentős előrelépés lesz, és kellő garancia arra, hogy a tartalékos rendszer stabil lábon álljon” – mondta az államtitkár.

Simicskó István kitért arra, hogy egy fejezeti költségvetésen belül mindig fontos kérdés, hogy az adott területen milyen mértékben jelennek meg a személyi, a működési, a dologi kiadások és a fejlesztések. A honvédelmi tárcánál a személyi jellegű kiadások – a költségvetés egészét alapul véve – 48,6 százalékot tesznek ki. A működési és fenntartási költségek aránya 38,5 százalék, míg a fejlesztési jellegű kiadások – amelyekben már benne van a Gripenek bérleti díja is – 12,9 százalékot jelentenek.

Magyar JAS-39 Gripen a 2010-es pöstyéni repülőnapon

Magyar JAS-39 Gripen a 2010-es pöstyéni repülőnapon | Fotó: HTKA.hu - sid911

A Honvédelmi Minisztérium parlamenti államtitkára kiemelte: a Magyar Honvédség létszámának tekintetében szerény mértékű növekedést célzott meg a kormány; elsősorban a szerződéses állomány bővítésével kell számolni. Amíg a 2012-es költségvetés 25 255 fő foglalkoztatására nyújtott fedezetet, addig 2013-ban ez 25 480 főre ad lehetőséget – hangsúlyozta Simicskó István.

Felszólalásában az államtitkár kitért arra is, hogy a katonai nemzetbiztonsági szolgálatok összevonása 1,4 milliárd forintos megtakarítást eredményezett. A szolgálatok a teendőiket ugyanolyan hatékonysággal látják el, mint korábban, ám sikerült megszüntetni a párhuzamosságokat, valamint csökkenteni a vezetői szintek és a vezetők számát is.

Svédországban tárgyalt Fodor Lajos

Fodor Lajos, a honvédelmi tárca közigazgatási államtitkára a magyar – svéd hadiipari együttműködés fontosságát hangsúlyozta a Svédországban folytatott tárgyalásain június 27-én.

Fodor Lajos június 27-én egynapos hivatalos látogatást tett Svédországban. A Honvédelmi Minisztérium közigazgatási államtitkárát hivatalában fogadta Carl von der Esch, a svéd védelmi minisztérium államtitkára, valamint találkozott több vezető svéd hadiipari cég képviselőivel.

A Fodor Lajos közigazgatási államtitkár és Carl von der Esch államtitkár közötti találkozón a felek áttekintették a két ország védelmi minisztériumai közötti együttműködés területeit. Kiemelt helyet foglaltak el a Gripen szerződés módosításának, az új helyzet áttekintésének kérdései, a Stratégiai Légiszállítási Képesség (SAC) Program keretében Pápán települt Nehéz Légiszállító Ezred tevékenységében való svéd részvétel, továbbá az évek óta tartó magyar-svéd nano-technológiai kutatási együttműködés.

Fodor Lajos államtitkár tárgyalt több svéd hadiipari vállalat vezető képviselőjével: találkozott többek között Ulf Hammarströmmel, a svéd Királyi Védelmi és Biztonsági Export Ügynökség (FXM) vezérigazgatójával, Jan Pie-vel, a svéd Védelmi Ipari és Biztonsági Egyesület főtitkárával, valamint a BAE Systems (Bofors and Hägglunds), a SAAB AB Gripen és az Ericsson vállalatok magas rangú képviselőivel. A hadiipari cégek képviselőivel folytatott tárgyalásokon áttekintették a magyar-svéd hadiipari együttműködés, a közös kutatás és fejlesztési eddig eredményeit, jövőbeni lehetőségeit, illetve megtekintettek több, a Magyar Honvédség érdeklődésére számító svéd hadiipari terméket.

A svéd tárgyaló partnerek tájékoztatást kaptak a magyar hadiipar fellendítését célzó úgynevezett HADIK-tervről (Hadfelszerelési Iparkorszerűsítési Terv), valamint az ehhez történő kapcsolódás lehetséges területeiről.

Forrás: honvedelem.hu / MTI

Hozzászólások

  1. Sharky

    HADIK-ról van valami info, mit is takar?

    ↑ Link
  2. shornet24

    Ugyanaz a szokásos üres szöveg amit mindig nyomnak!

    ↑ Link
  3. gigabiga

    1,7% emelés ha lesz is (bár én nem hiszek benne), januárban úgyis zárolják (adtunk is meg nem is politika).

    ↑ Link
  4. gigabiga

    A HADIK terv lényegi része nem nyilvános! (jól kommunikálható, de nem számon kérhető; adunk is meg nem is)

    ↑ Link
  5. shornet24

    Ki ez a büdös köcsög aki bocsánatot kér azért mert hogy a gripenek megzavarták a nyugalmat a Balaton térségébe? Elvégezték a feladatukat finish! Ezért vannak nem?

    ↑ Link
  6. danielblack

    Szerintem sem kéne a bocsánatot kérniük semmiért. Szerintem ráadásul az emberek 70%-a ámulattal kémleli az eget, ha egy vadászgépet lát-hall.

    ↑ Link
  7. Rynard

    Nehogy bevegyétek már ezt a szar propagandát. Pont idén jelentették be, hogy 2014-ig szinten tartják a Honvédelmi költségvetést, aztán majd jön az emelés, erre most meg jön ez.

    1.7%-os emelés mínusz a jelenlegi 5.3%-os infláció az összesen -3.6%-os “növekedést” jelent.

    Nemcsak, hogy mar az első évben megszegik amit ígértek, de meg ezt is megpróbáljak sikerként eladni. Ehhez azért pofa kell…

    ↑ Link
  8. Minusz

    Azért azt ne felejtsük el hogy a Honvédség van a lakosságért, nem fordítva, ráadásul én a linkelt hírben nem láttam sehol azt a szót hogy bocsánat, csak azt hogy az MH kifejezi köszönetét a megértésért.
    Szerintem ez így teljesen korrekt volt, az emberek többsége valószínűleg élvezte a látványt, akit meg tényleg megzavart volna az így járt, viszont egy szava nem lehet az MH kommunikációjára :)

    ↑ Link
  9. omega

    A létszám emelés máris elvisz kb. egy milliárd forintot.

    A Gripen repülése miatt nem kell bocsánatot kérni bár borzalmason zajos….

    ↑ Link
  10. Terminator

    Engem jobban zavar hogy a Die Hard5 forgatás miatt a kamerás helikopter itt repkedett az M3 bevezető szakasza felett egész délután. De csak azért zavart, mert nem láttam, nem arra néz az erkélyem :)

    ↑ Link
  11. csomi72

    Húha! Komoly pénzek, számok!
    Kemények leszünk mint a hetes kutyaszar!

    ↑ Link
  12. karesz

    A magyar UAV ami a HM EI Zrt. és az FBSC Kft. közös fejlesztése azzal mi van ? Van még vagy nincs ? Vagy pénz hiányában befulladt ?

    ↑ Link
  13. Thundewr

    Egy gyors excel után:
    teljes költségvetés: 237,5 Mrd Ft (214,5+23), ebből fejlesztésre 12,9%, azaz 30,6375 Mrd Ft. Gripen program eddig évi 30 Mrd (+2 Mrd kiképzésre), bár arról nem találtam semmit, hogy a módosítás után most mennyi is pontosan.

    Szóval: hacsak nem volt valami brutális a két évre szóló törlesztőcsökkentés a svédekkel, akkor ebből nem nagyon lesz se új helikopter, se új szállítógép. Max akkor, ha most “ingyen” megkapjuk, a következő kormány meg oldja meg ahogy tudja (mert ugye az “államadósság az ellenségünk”, vagy mi…).

    És persze még nem is volt újabb elvonás…

    ↑ Link
  14. molnibalage

    @Rynard

    Az infláció hatását szerintem soha senki nem vette bele két év között. Ha számszerűleg több lett a keret, akkor azt mondták, hogy emeltek.

    ↑ Link
  15. dalost

    Az alfariasztás egy osztrák fickó miatt volt aki azt gondolta schengen a levegőben is úgy működik mint a szárazföldön és emiatt történt ami történt…Ezt a Hende mondta ma mert elkésett a nyugati határszéli rendezvényről éppen ez a sajtótájékoztató miatt.

    ↑ Link
  16. snakeye

    Csak nekem furcsa kicsit?
    Mire odaért a gripi addigra a kis hulladék már Balatonnál készült a leszálláshoz. Mi lenne ha véletlenül egy gép repülne be mondjuk Szlovákia felől Pestre. Esélye se lenne elkapni.
    Minden elismerésem a kecskeméti srácoknak, de ez bohóckodás amit csináltatnak velük. Ráadásul 1 gépes keszi. Mintha azt olvastam volna két gép repült be engedély nélkül. Akkor mit csinálnak? osztódik az az 1 gép, vagy mérlegel melyik a fontosabb célpont?

    ↑ Link
  17. dudi

    snakeye

    Ez mindenhol így van.Addig nem emelhetsz gépet amíg át nem lépi a határt(csak ha szólnak a másik oldalról,hogy ezzel baj van)ráadásul akkor sem azonnal,hisz először megpróbálnak kapcsolatba lépni a géppel ha nem megy akkor jön a keszi gép és annak idő kell míg odaér.

    ↑ Link
  18. Janaj

    Itt is puffogok, várom mikor szólnak hogy ne nínózzon már a tűtoltó, mert hangos. A rendőrök meg ne lövöldözzenek, csak hangtompítóval…

    ↑ Link
  19. forest

    @snakeye

    Egy szakértői komment a problémádra:

    “Nem egy gép a keszi, de egyet emelt a CAOC. Megteheti, ő az op. command.
    A pilótával és a légierő haderőnem pk-val beszélgetve úgy tűnt, hogy a céljelleg eléggé biztosra vehető volt, így a csökkentett erő nem volt logikátlan. Meg ott van az, hogy mi van, ha a “légi helyzet” elhúzódik? Akkor is kell tudni emelni, küldeni gépet. Ezt hogy oldod meg? Időbeli eltolással.
    Persze a géppár “kölcsönös támogatás” elve itt is segíthetett volna, amikor a hajózónak be kell merülnie B.keresztúrnál az akváriumba, nem kevés kisgép közé. Egy fönnmarad, egy bemegy. De mindegy, az elöljáró úgy döntött ahogy, abban is volt logika. Bármennyire is szeretnénk, mi nem fogunk minden szempontot látni soha. Még a fülkében ülők se látnak feltétlenül!

    Zord “

    ↑ Link
  20. molnibalage

    Addig nem emelhetsz gépet amíg át nem lépi a határt(csak ha szólnak a másik oldalról,hogy ezzel baj van)ráadásul akkor sem azonnal,hisz először megpróbálnak kapcsolatba lépni a géppel ha nem megy akkor jön a keszi gép és annak idő kell míg odaér.

    A jugoszláv válság idején is emeltek gépet már akkro is tudtommal, mikor még nem jött át a gép. Egyébkén meg ki ne találd már, hogy nem akkor emel gépet a ML amikor akar. Ki és mi tiltja meg? Max. a spórolás…

    ↑ Link
  21. tankman

    @Sharky
    “HADIK-ról van valami info, mit is takar?”

    -A HADIK lényege a győri páncélozott szállítójármű-program.
    A BTR-80A és BTR-80 lecserélésére A RÁBA valamint a BME magyar fejlesztésű páncélozott szállító járművet tervez kifejleszteni és gyártani, valószínűleg külföldi tapasztalatok felhasználásával – pl. IVECO.

    ↑ Link
  22. naukratisz

    “A honvédelmi költségvetés növelését tervezi a kormány”
    HA-HA-HA!
    A HM-et vezető politikusok ismét hazudnak mint a vízfolyás. 2 év alat a HM összköltségvetés 275 milliárdról (2010) 213 milliárd forintra zuhant vissza (2012). Ha hozzáadjuk az ún 21 milliárdos tervezett bevételt, akkor is csak 234 milliárd. Kevesebb mint a nemzeti össztermék 0,8 %-a! Bevétel? a hadsereg nem termelő vállakozás , legfeljebb ha mindenét eladják. EBBŐL NEM LESZ SEMMI CSAK A LEÉPÜLÉS FOLYTATÓDIK. Ráadásul a politika és jó fizetett média zsoldosaik tavaly március óta lejárató kampányt folytatnak a hivatásos katonák és más fegyveres testületek tagjai ellen. Mocskolják, lesemirekellőzik az állományt, megvonták a maradék kedvezményeket. Ilyen körülmények között lehet hirdetni Hadik-programot és fejlesztéseket, mind csak ködösítés marad! Lehet barkácsolni “saját” feljesztésű harcjárművet, az is olyan csőd lesz, mint a gépkarabély modernizáció. Nem lesz forrás a prototípusokon kívűl a rendszeresítésre! Majd ha a meglévő BTR-80 harcjárművekhez lehet venni akkumulátorokat, és a katonákat el tudják látni egységes öltözettel és az állomány nem a piacon veszi meg a használható felszerelést, AKKOR MONDHAJTUK HOGY ELINDULT VALAMI! Addig pedig csak az ilyen ködösítő nyilatkozatok maradnak és a folyamatos leépülés.

    ↑ Link